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서론
1.1 현대자동차 & BHMC
1.2 북경현대자동차 연혁
2. 본론
2.1 중국 자동차 산업 및 시장 특성
2.2 외부 환경 분석
2.3 내부 환경 분석
2.4 S.W.O.T 분석
3. 북경현대의 전략
4. 결론
4.1 전략분석 및 대안제시
5. 참고자료
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자동차의 판매조직
◎ 현대자동차의 유통 전망
◎ 프랜차이즈시스템의 특성과 본질
◎ 프랜차이즈의 장단점 을 메이커의 입장과 판매업자의 입장에서 제시
7. 촉진정책
◎ 아반떼XD의 기존 커뮤니케이션 개요
◎ 커뮤니케이션전략의 요
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차를 전략적으로 개발하는 동기
수입대체가 국가적 전략이었으므로 부품의 국산화율을 높이기 위한 노력이 중요한 과제
고유모델 개발 및 양산단계(1975년～1982년)
고유 모델 차의 개발에 성공, 양산 시작 한국자동차산업의 기술수준을 높
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기아자동차의 경우도 포드 10%, 마쓰다 8%, 이토추상사 2% 등 제휴선이 20%의 지분을 보유하고 있었지만, 경영에는 개입하지 않았다.
종합적으로 현대와 다임러크라이슬러가 전면적인 전략적 제휴를 맺으면서 자본제휴로 신뢰도를 높이고, 일차
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자동차는 2001년 이후 지속적인 당기 순이익 흑자기조 속에 성장을 계속하고 있으며, 장기적인 생존기반을 마련하기 위해 단계별 발전전략을 추진하고 있다. (부록 1)
≪ … 중 략 … ≫
6. 쌍용자동차의 러시아 진출 방식
1) SSA (
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자동차 시장
상황과, 현대가 일본시장에서 사용한 마케팅방법들, 그리고 마케팅전략의 문제점, 대응방안을 분
석 해 보고자 현대자동차의 일본시장 마케팅 실패 사례를 조사하게 되었다.
2. 현대자동차 소개
현대자동차 주식회사(現代
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자동차부문-
2. 제품분석
-New Pride-
3. 시장상황분석
-중국&한국-
4. 자사&경쟁사 분석
-기아자동차&GM대우-
5.경쟁제품 분석
-칼로스/라세티-
Ⅱ.광고 목표소비자
1. 목표소비자
2. 광고목표
3. 주요소구점
Ⅲ.광고 컨셉트(BrandImage)
" P
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기아산업 기아자동차로 상호변경
1997년 기아자동차 부도
1998년 대우 쌍용자동차 인수계약체결
1998년 현대 기아 인수 최종확정
1998년 삼성자동차 설립
2000년 르노삼성 신설법인 출범
2002년 GM대우 자동차 공식출범
쌍용자동차 생존전략
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자동차는 장춘제일자동차와 합작으로 연산 15만 대 규모의 자동차 조립공정을 설립하여 2003년부터 생산에 들어갈 계획임.
3. 중국 자동차 시장 진출전략
□ 장기적·전략적 관점에서 중국 활용 필요
o 전세계적인 자동차산업의 공급과잉과 그
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질문입니다.
12. 귀하의 성별은 무엇입니까?
① 남 ② 여
13. 귀하의 연령은 어떻게 되십니까?
① 20대 ② 30대 ③ 40대 ④ 50대 이상
14. 귀하의 월 소득은 어느 정도 되십니까?
① 200만원 이하 ② 200-300만원 ③ 300-400만원 ④ 400-500만원 ⑤ 500만원 이
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