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생산방식으로 원가절감을 추진하기 위한 키워드집. 2007
www.seri.org, 2006년 5월 “토요타의 경영방식”
moneytoday, 2006년 12월 “토요타의 비용절감 방식” 도요타 자동차의 JIT시스템
<목 차>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 도요타 자동차 회사소개
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차의 가격경쟁력을 낮추는 원인이 된다. 정부는 합리적인 수준으로 개선하도록 노력해야 한다.
7. 노사관계의 극복
[한국일보 2004-05-24] 자동차공업협회 관계자는 \"미국 자동차 업체들은 연금 및 의료보험비 등으로 인한 노동비용 상승과 생산
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자동차 산업 현황 및 향후 전망……………………11
1. 브라질 자동차 시장 개요……………………………………11
2. 브라질 자동차 시장 판매동향………………………………12
3. 브라질 자동차 시장 생산동향……………………………
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자동차 시장동향 1999
2. 해외 자동차 시장 동향 2000. 1
3. 한국경제신문 http://www.hankyung.com/
4. 한국경제신문자동차신문 http://www.hancha.com/
5. 조지 입 저,「국제화 시대의 세계 경영 전략」 (김영사, 1994)
6. 조지 S.데이 저,「글로벌 시대의 시장 경
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생산라인촹부품 등을 상당부분 일원화시켜 원가경쟁에서 한발 앞서 있는 상황. 실제로 최근 1년새 나온 양사의 신차종들은 차체만 틀릴 뿐 하부구조는 똑같다.
전문가들은 \"통상 자동차 신모델 개발에는 3,000억~4,000억원 가량이 들어간다\"며
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자동차는 극심한 노사문제를 가지고 있다. IMF이루 임금삭감과 명예퇴직, 정리해고 등으로 노사문제가 더욱 악화되었다. 노조의 전면파업으로 인하여 지금까지 모두 8387억원의 생산손실을 입었다고 한다. 수출주문을 받았지만 선적을6만 여대
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우수한 인력
자동차 부품의 제반구조 우수
고급차종 부재
기술력 부족
취약한 브랜드 이미지
기회(Opportunity)
위협(Threat)
주변시장의 급성장 (중국/인도)
세계 자동차업계 재편
형제국이라는 국가적 친밀감
유명업체의 견제
환율/유가 등의 대
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자동차 부품 인프라,임금대비 우수한 인력
단점 : 통제 못하는 강성노조, 해외시장용 전략차종 부재,고정적인 싼 차 이미지 1. 주제 선정 이유
2. 생산제휴란?
- 정의, 목적, 종류 및 방법
3. 사례기업 소개
- 현대자동차 및 다임러크라
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자동차시장의 변화와 부품 업체의 수직계열화 : 80년대
Ⅲ. 한국 자동차 부품산업의 하도급 생산구조
1. 조사개요
2. 납품유형에 따른 자동차부품산업 분류
3. 자동차 부품업체의 하도급실태:C자동차의 하도급업체들을 중심으로
Ⅳ. 마
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생산시스템이다. 도요타 생산시스템은 인력과 설비 등의 생산능력을 필요한 만큼만 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업 정보를 긴밀하게 교환하는 협동적인 생산시스템이다. 도요타 생산시스템은 2차대전 후 일본에서 자동차 산
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