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참여 인원:121명 | 조사 시행 기간 :2004.10.13 ~ 2004.10.31) 성별분석 남자 111 명 (91.74%) 여자 10 명 (8.26%) 연령대별 분석 50대 이상 6 명 (4.96%) 40대 42 명 (34.71%) 30대 50 명 (41.32%) 20대 23 명 (19.01%) 10대 0 명 (0%) 목 차 1. 현대 - 기아 자동차 소개 2.
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  • 등록일 2010.05.14
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자동차산업 노사관계의 구조 변화에 대한 고찰』. (한림대 사회학과) 4. 박준식 『Lean생산과 두 노조의 대응: 미국과 캐나다의 자동차노조를 중심으로』. (한림대 사회학과) 5. 강수돌 『독일 경제사상의 전통과 노사관계: 대안의 모색』. (고려
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  • 등록일 2019.03.13
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현대의 기업의 사회적 책임활동은 사회도 좋고 기업도 좋은 윈-윈(Win-Win) 전략을 수립할 수 있는 방안이 필요한 때라고 사료된다. ◆ 참고자료 ◆ 신미주(2012)「공유가치 창출, 저소득층과 손잡다」삼성경제연구소 KOTRA(2010)「주요국기업의CSR
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  • 등록일 2014.04.01
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공개와 노조참여 보장 2. 매각 반대(특히 해외매각 반대) 3. 대우 계열사의 공기업화와 노동자 경영참가 보장 4. 고용안정보장, 근로조건 유지 등 노동자 생존권 보장 5. 경영부실 책임경영진 처벌과 재산환수, 확실한 재벌개혁 참고문헌
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  • 등록일 2013.07.18
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다매체 다채널 시대 3) 계층의 다양화와 직업의 전문화 4) 많은 이익집단과 압력단체 등장 5) 무관심 그룹의 등장 6) 사회현상이 복잡해지고 예측불가능한 사건 7) 기업 이미지의 중요성 부각 8) 기업의 공공성 확대 Ⅲ. 결론 참고문헌
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  • 등록일 2022.10.30
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논문 551건

기업에 대한 이미지까지 더 좋아졌습니다! 3. 현대자동차그룹 해피무브의 참여자는 현대자동차그룹에 대해 어떻게 인식이 변화되었을 것 같나요? - 해피무브에 다녀온 친구가 말해주었는데 현대자동차그룹의 직원이 각 조의 멘토로 운영하고
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  • 발행일 2015.06.18
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기업에 대한 자문 활동이 매우 적극적으로 이루어질 것으로 생각된다. 또한 글로벌 시장 변화에 전략적으로 대응할 수 있도록 수출 분야 퇴직 전문가도 확충한다면, 중소기업이 향후 해외 시장에서도 경쟁력을 가지는 데 큰 도움이 될 것이다
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  • 발행일 2012.07.15
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- 왜 자동차 광고인가, 왜 현대자동차인가 2. 본론, - 브랜드 별 자동차 광고 비교 비평 2-1. 현대자동차 상품 [쏘나타 : 자동차에 감성을 더하다]편 2-2. 기업PR 광고 [현대자동차그룹 : OOO]편 2-3. CSR 광고 [쏘나타 : 터처블 뮤직시트]편 3. 결
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  • 발행일 2014.04.14
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  • 저자
책임전문 경영제의 구축」(1998) ---- 「재벌개혁을 둘러싼 쟁점」(한국사회경제학회.19999) ---- 「사이비 민족주의를 우려 한다」(오마이뉴스 2004.12.11) ---- 「한국 경제론 지상강좌 」(2000), (일본학과) ---- 「재벌의 사회적 책임과 현대그룹 노사
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  • 발행일 2008.02.27
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기업 간 협력사례 분석 1. 에이콤 인터내셔날과 기아자동차 2. 현대자동차의 지방사업장 순회공연 3. 한화그룹 메세나 콘서트 4. LG전자와 태양의 서커스 ‘알레그리아’ 5. 기타 공연 인프라와 기업 간 협력사례 Ⅴ. 공연예술단체의 기업
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  • 발행일 2012.12.07
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취업자료 1,531건

, 해외 진출에 필요한 커뮤니케이션 역량을 갖추겠습니다. Ⅰ. 현대자동차 합격 자소서 Ⅱ. SK E&S 합격자 자소서 Ⅲ. SK케미칼 합격자 자소서 Ⅳ. CJ그룹 합격 자소서 Ⅴ. 두산그룹 합격 자소서 Ⅵ. 한화그룹 갤러리아 합격 자소서
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  • 등록일 2017.08.27
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  • 직종구분 기타
그룹-대한생명 9. 한화무역 10. 현대해상 11. 현대 자동차 12. 삼성증권 13. 포스코 14. 동부건설 15. 삼성 테크윈 16. IT 전문회사 17. 현대 유통 체인 18. 현대오토넷 19. SK 제약회사 20. 새솔 21. 첨단 기술기업 22. CJ mall 23. 연세대학 교직원
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  • 등록일 2003.09.06
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  • 직종구분 전문직
현대자동차 생산직 자기소개서 ① 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. 2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하
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  • 등록일 2023.12.22
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
기업 흥망사, 명진출판사, 1993 - 이순철, 선진기업의 신경영사례1, 시그마인사이트, 2003 - 제임스 콜린스, 성공하는 기업들의 8가지 습관, 김영사, 1996 - 최승노, 30대 기업집단, 한국경제연구원, 1997 - CJ그룹 홈페이지 www.CJ.net - CJ(주), CJ for better li
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  • 등록일 2013.02.07
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  • 직종구분 일반사무직
책임감과 희생의 실천을 뚜렷이 인식할 수 있었습니다. 그것은 제게 공적인 것과 사적인 것을 엄격히 구분하여 행동하는 능력을 습득할 수 있었던 기회였던 동시에 맡은 일에 대한 추진력을 키울 수 있는 기회이기도 했습니다. 그것은 제가
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  • 등록일 2006.02.10
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  • 직종구분 전문직
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