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제어때 유용된다. CONTROL INPUT 2는 3 ～ 180°MODE에서는 사용되지 않는다.
그림 11-3 3～180°MODE에서 쵸퍼/인버터 제어장치에 의해 발생된 제어신호
나. 120°-변조 3상 인버터 MODE( 3～120°)
이 모드에서, 쵸퍼/인버터 제어장치는 3상 인버터를 제어하도
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MODE에서 쵸퍼/인버터 제어장치의 동작을 관측하기 위한 회로
■ 5. 다음의 값을 설정한다.
쵸퍼/인버터 제어장치
DC SOURCE 1 middle
DC SOURCE 2 MIN.
MODE CHOP. PWM
오실로스코프
채널-1 감도 2V/DIV.(Coupled)
채널-2 감도 2V/DIV.(coupled)
수직모드 CHOPped
시간축 2
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인버터의 전압과 전류에 무슨 일이 일어나는가를 기술한다.
다. 두 개의 MOSFET로 구성된 180도-변조 단상인버터의 동작
■ 21. 쵸퍼/인버터제어장치에서 다음 값을 설정한다.
DC SOURCE 1 MAX.
모드 OFF
모듈이 그림 16-10과 같이 되도록 접속을 수정한
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쵸퍼/인버터 제어장치에서 DC SOURCE 1의 조절 단자를 서서히 MAX.로 한다. 이렇게 하는 동안 직류전압/전류계가 지시한 전압, 전류를 관측하고, 전력용 MOSFETS모듈의 SWITCHING CONTROL INPUT 1에 신호를 오실로스코프로 관측한다.
일시적으로 전력용MOSFET
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제어신호
그림 13-3에 그려진 파형으로부터 직류전압계/전류계에 지시된 바와 같이 왜 낮은 직류전압이 부하양단에 나타나는지를 설명하시오.
■ 10. 쵸퍼/인버터 제어장치에서 오실로스코프에 파형과 직류전압/전류계에 의해 나타난 전압을
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장치의 단자의 전압 (dc)이 가역직류전원장치에 발생된 전압 (dc)의 대략 2배 정도인가?
MOSFET 벅/부스트-쵸퍼에서 더 이상 전류가 흐르지 않는 이유를 설명한다.
■ 14. 쵸퍼/인버터제어장치에서 DC SOURCE 1조절 단자를 서서히 양방향으로 조절하여
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위칭제어 신호를 나타낸다.
쵸퍼/인버터제어장치의 DC SOURCE 1 조절단자를 조정하여 스위칭제어신호의 주기가 2 ms로 되도록 한다.
오실로스코프에서 수평축을 조절하여 MOSFET에 가해진 스위칭 제어신호의 상승모서리가 화면계수선의 가장 왼
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modes to minimize the energy consumption Once, it is found, the controller follows the predetermined operation mode. 목 차
요 약 ⅰ
표 목 차 ⅲ
그림목차 ⅴ
기호설명 ⅶ
Ⅰ. 서 론 1
1.1 연구 배경과 목적 1
Ⅱ. 전동열차의 운전모드와 운행에너지 3
2.1
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듀티사이클을 최소까지 설정해보고 이 회로가 부스트-쵸퍼로 불리는 이유를 설명하시오.
■ 13. 쵸퍼/인버터 제어장치에서, 직류전압계/전류계의 중간메터()에 지시된 전류를 관측하면서 DC SOURCE 1조절단자를 서서히 조절하여 스위칭제어신호
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인버터제어방식의 채택과 차체경량화를 위해 AL차체를 적용하는 등 획기적인 발전을 이룩하였다.
- 그러나, 주요장치에 대해 외국기술에 의존하여 장치들의 신뢰성 확보가 미흡하여 반복적인 사고와 고장이 발생하고, 원인규명 또한 어려워
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