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있습니다. 이 조항에 따르면, 피보험자가 보험사고로 인해 선박 또는 적하의 점유를 박탈당하고 회복을 위해 소요되는 비용이 회복 후의 가액을 초과하는 경우, 추정전손이 성립합니다.
이 조항은 보험목적물이 제3자의 수중에 있고 재산을
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전손으로 처리해야 합니다. 특히, 보험의 목적이 과대하게 부보된 경우에 추정전손으로 처리하면 피보험자가 불이익을 많이 받을 수 있으므로 분순으로 처리하는 것이 바람직합니다. 예를 들어, 선박을 위부하고 추정전손에 대한 클레임을
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(2010). 해상보험법상 원인불명침몰의 입증책임에 관한 연구. 서강대학교
강미림(2018). 해상보험에서 현실전손과 추정전손에 대한 연구. 가천대학교 1. 서론
2. 본론
1) 해상보험
2) 해상보험 보험가액 불변경주의
3. 결론
4. 참고문헌
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전손
2.현실전손의 예
3.추정전손
4.추정전손의 예
5.위부와 대부
6.분손
7.분손의 예
IV.비용손해
1.손해방지비용
2.구조비
3.인명의 구조
4.구조비와 손해방지비용의 비교
5.특별비용
V. 공동해손
1.공동해손의 의의
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성이 없음에도 불구하고 보험업자 등 당사자 모두 이를 합쳐 추정전손을 주장하는데 이의가 없었으며 별개의 담보위험에 기인한 사고에 의하여 발생된 손해라도 적절하고도 영구적인 수리를 현실적으로 가장 빨리 할 수 있는 어느 단일지점
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