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연구에서는 교통안전기본계획 수립에 따라 교통사고 예측 필요성이 대두되고 있는 시점에 Zone의 다양한 특성(토지이용, 사회경제적 등)을 고려한 모형을 개발하였으며, 연구의 결과를 살펴보면 다음과 같다.
첫째, 산점도 분석을 활용하여 국
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연구는 각기 다른 분야의 변수들을 활용하여 Display수준의 연구를 진행한 것으로 향후 공간통계 및 Data Mining을 활용한 공간변화 연구에 도입하는 것이 필요하며, 신도시 및 택지개발의 경우 본 Simulation을 적용할 경우 탄소배출량, 토지변화, 교
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Blais, P. \"The Economics of Urban Form,\" in Appendix E of Greater Toronto, Greater Toronto Area Task Force, December 1995.
12. Calthorpe, P. The Next American Metropolis: Ecology, Community, and the American Dream, New York: Princeton Architectural Press, 1993
13. Cervero, R. \"Land Use mixing and
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연구, 대전발전연구원.
김태호도화용원제무(2008) M-IPA분석을 이용한 버스서비스지표 개발 연구, 서울도시연구 제9권 제1호,
김태호고준호원제무(2008) 변형된 IPA 분석기법을 활용한 도시부 도로 서비스 질 평가”, 한국도로학회논문집 제 10권
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연구에서 개발한 유형별 통행발생 모형과 서울시정개발연구원(SDI)에서 사용하고 있는 모형을 2002년도 실제 통행량 조사 자료와 비교하였다.
비교결과를 위해서는 오차율, RMSE(Root Mean Square Error), 산점도(Scatter Diagram)를 활용하여 제시하였으며
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연구 : 5대도시를 중심으로』, 서울대학교 석사학위논문.
8. 김학용(2002), 『도시공간구조의 형태와 에너지 소비의 관계』, 한양대학교 석사학위논문
9. 김승남(2008), 『압축도시 개발이 교통에너지 소비와 대기오염 농도에 미치는 영향 : 한국
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연구에서는 충북 지역의 교사들을 대상으로 유치원 과학교육의 운영 실태를 조 사하였으므로 연구대상의 범위를 확대한 연구가 필요하다
2. 유치원 과학교육 운영 실태를 알아보기 위하여 질문지만으로 과학교육의 운영 실 태를 파악. 인적
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연구 필요.
3. 유아교사의 전문성 확보와 관련된 예측변인들을 통해 과학교과교육학 지식 획득, 체계화, 현장 활용 방안에 대한 논의 필요.
4. 대학에서의 과학관련 수업여부와 유아교사의 과학 교과교육학 지식의 상관이 없다는 것은 과학교
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연구의 전반에 걸쳐 활발하게 나타난 탐구과정 기술이다.
유아들 스스로 탐색하고 자료를 제공, 분위기를 조성함, 신기한 현상이나 어긋난결과에 호기심을 보였고 다양한 탐구과정 기술을 통합적으로 활용하는 과학적 태도를 보임
5) 추론하
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개발한 유아의 기본생활습관 평가척도 중 질서, 예절, 절제덕목의 문항만을 발췌한 안연경(2001)의 척도를 사용하였다. 본 연구에서는 지역적 특성과 현 유아교육 실제에 맞지 않는 부분을 고려해서 3문항(지하철에 대한 2문항, 국기경례에 대
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