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설계의 정교함보다도, 변화의 흐름을 읽고 기술과 삶 사이의 균형을 기구 설계로 구현할 수 있는 사람입니다. 코웨이에서 저는 단순히 제품 부품을 설계하는 개발자가 아니라, 사람들이 반복적으로 마주하는 물리적 경험 속에서 편리함과 아
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코웨이의 “케이맨 청정기”
(10) 삼천리자전거공업㈜의 “26`어테인에이스 21단 자전거”
(11) 한별메디텍의 “사운드플러스 SP-S1”
(12) 아이디아이디자인의 데스크맨 101
(13) 코리아나의 엔시아 티플러스
(14) 아우라의 잡상(雜像) 페이퍼나
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기구설계학
설계목표
• 기존에 주류인 이중 와이퍼 시스템을 단일 와이퍼 구동용 4절 기구를 설계하고자 한다.
• 그림1. 승용차 윈도우와 세척 와이퍼 그림2. 람보르기니 1979년형
• 대부분 승용차의 전면 유리창을 닦는
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1.유동기구의 설계
1.1 스프루, 러너, 게이트, 시스템의 중요성
플라스틱 금형에 수지를 사용하여 제품을 성형할 때는 성형기의 노즐에서 스프루러너게이트캐비티의 순서로 용융수지가 흘러간다. 용융상태의 수지가 흘러가는 홈이나 통로 또
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기구 옆에 설치된 바구니로 옮겨지게 되고, 최초에 힘을 가하는 실제 설계 부분에는 스프링을 이용한 발판을 통해 반복운동이 가능하도록 설계하였다. 그리고 Working model 프로그램을 이용하여 만든 이 기구에서 발을 밟아 힘을 전달하는 부분
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