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는데 극판의 면적이 크면 많은 전하가 쌓이므로 힘이 더 커질 것이라는 것을 이론으로 이해할 수밖에 없었다. 면적이 달라짐에 따라 힘의 변화를 직접 볼 수가 없어서 궁금했다.
◎ 스파크가 일어난 뒤로 쇼트 시키는 것을 빼먹지 않고 꼬박꼬
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사이의 전하의 힘 대신에 두 극판사이의 두 전하의 질량으로 그 값을 구하여 쿨롱의 법칙을 실험하였다. 따라서 우리가 구하고자 하는 질량 은 쿨롱의 법칙의 식의 변형을 통하여 다음과 같이 구할 수 있었다.
이 때의 g는 중력, V는 두 극판에
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바람의 영향은 생각하지 못 하였고, 중력가속도 g와 단면적을 계산하는 값 등이 정확한 값이 아닌 어림잡은 값을 사용하였기 때문에 사소한 오차가 생겼을 것이다. 1. 실험목적
2. 관련이론
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 분석 및 토의
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사이의 거리 =
(V)
%오차
3000
0.15
53%
4000
0.45
20%
5000
0.80
0.09%
6000
1.33
0.04%
7000
1.84
0.06%
2.결론 및 검토
이번 실험은 쿨롱의 법칙인 을 증명하는 실험을 하였다.
첫 번째 실험과 두 번째 실험에서는 오차가 많이 나왔는데, 세 번째 실험부터 오차가 너
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힘도 중력과 마찬가지로 전하 사이의 거리 r의 역제곱에 비례하는 것을 나타낸다.
◎ 두 전하 q₁q₂의 부호가 같을 때 이 전기힘은 서로 미는 힘이고, 다를 때는 당기는 힘이다.
▣ 실험 기구
• 전원장치(Power Supply)
• 극판 2개(Plates)
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사이에서
16) “아이가 어디 멀리 있나봅니다.”
“이야기한 적 없나요? 우리 아들은 우수한 학생들만 받는 중학교에 다니고 있어요. 기숙사가 딸린 학교죠. 지금은 이학년이에요.” 부인이 대답했다.
“많이 보고 싶으시겠습니다.”
“네. 아
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힘〈호스가 휘어지는 데 드느 힘』이 되도록 만든 T, Y형은 호스 운 동이 일어나지 않는다.
4. 철사나 비닐 테이프를 자르지 않고 감으면 반작용의 힘〈호스가 휘어지는 데 드느 힘』이 되어 호스 운동이 일어나지 않는다. 그러나 잘라 감으면
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쿨롱의 법칙을 말해보라.
직병렬공진을 설명하라. 1. 자기소개 [한글기준 1200자 이내]
“충동 보다는 냉정함”
2. 경력사항/단체활동/사회봉사활동/해외연수경험 [한글기준 1200자 이내]
“누구보다 빠른 업무 적응 능력을 자신합니다.
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법칙
1) 일반적인 사항
2) 느낌이 있는 자기소개서
- LG Philips LCD
- 사무관리직종
- 삼양사
- 한화/무역 (최종합격)
- 한국얀센, 화이자, 동아제약, 명인제약 자기소개서
- 대우조선해양
- 대우 영업 관리직
- 삼성
- 삼성생명
- 기타 서
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