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[2D]
3TONCRANE-MECHA.dwg
[3D]
ASSY-mechapia.dwg
BASE.dwg
BOOM 1ST.dwg
BOOM 1ST뷰1.dwg
BOOM 2ND.dwg
BOOM 3RD.dwg
BOOM ASSY.dwg
CLOUMN.dwg
COLUMN.dwg
CS53-CO-00.dwg
CYLINDER-DERRICK.dwg
CYLINDER-EXT.dwg
DRUM-3TON.dwg
FRONT OUTRIGGER.dwg
ROTARY JOINT-3TON STANDARD.dwg
SLEWING DRIVE-
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STEPOUT Translation Log
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Date: Thu, Jul 02, 2009
Time: 14:28:16
Translator Version: Mechanical Desktop 2006 (built on Mar 7 2005)
AutoCAD Version: 16.2s (LMS Tech) on Microsoft Windows
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STEPOUT Translation Log
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Date: Wed, Apr 04, 2012
Time: 20:30:10
Translator Version: Mechanical Desktop 2006 (built on Mar 7 2005)
AutoCAD Version: 16.2s (LMS Tech) on Microsoft Windows
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2. 사실관계요약 피심인은 크레인 제작업을 하는 사업자로서 (주)포스코로부터 크레인 제작 및 설치를 주문받은 후, 2006. 1. 13. 위 크레인 슬라브 통의 설계를 티엔씨코리아에게 21,000,000원에 용역위탁하면서, 그 대금의 50%는 기본설계도에 대한
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2. 사실관계요약 피심인은 크레인 제작업을 하는 사업자로서 (주)포스코로부터 크레인 제작 및 설치를 주문받은 후, 2006. 1. 13. 위 크레인 슬라브 통의 설계를 티엔씨코리아에게 21,000,000원에 용역위탁하면서, 그 대금의 50%는 기본설계도에 대한
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크레인 및 B/H로 이동시 신호수가 매단 자재더미 밑에서 신호를 하지
않도록 한다.
모든 장비나 작업기구는 점검한 후에 사용한다.
중장비의 작업반경 내 출입을 금지시킨다.
비계나 거푸집위에 다량의 철근을 걸쳐 놓거나 얹어 놓지 않
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