|
수 있었다.이와 더불어 Hare의 장치가 어떠한 장치인지 알고 액체의 밀도를 쉽게 잴 수 있었다. 그리고 술의 도수를 구하는 법을 알게 되었다. 1.실험목적
2.기본원리
3.실험기구
4.실험방법
5.결과
6.결과분석
7.오차논의 및 검토
8.결론
|
|
|
실험을 보다 많은 횟수로 반복하여 구심력을 구한다면 지금보다 평균적으로 더 정확한 값을 구해낼 수 있을 것이다.
참고문헌
- Surway Faughn Vuille 원저, “일반물리학”, 북스힐(2012/2/20), pp123~127
- 유병길김정식 저, “일반 물리학 실험”, 북스
|
|
|
실험 목적 : 원운동하는 물체의 질량, 궤도반지름, 주기와 구심력 사이의 관계를 알아본다.
3. 이론
4. 실험방법
A. 회전 질량을 고정할 시 (거리를 변화)
B. 거리를 고정할 시 (질량을 변화)
5. 실험 결과
1). 질량을 120g으로 고정
|
|
|
원인들은 미리 생각하여 오차를 줄이도록 노력하겠습니다. 1. 실험목적
2. 실험에 관한 이론
1) 선운동량 (linear momentum)
2) 운동량
3) 선운동량 보존법칙
4) 탄성충돌
3. 실험기구
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 결과에 대한 분석
|
|
|
증가, v(속력) : 일정, a(가속도) : 0 일 때,
발생된다는 것을 다시 한 번 알게 되었다.
실험 2에서는 뉴턴의 제2법칙에 의해
s : 급격한 증가, v : 일정하게 증가, a : 일정
하다는 것을 알게 되었다. 1. 측정값
2. 계산 및 결과
3. 토의
|
|
|
실험을 진행해 보아도 좋을 것이라는 생각을 하게 된 계기가 되었다. Ⅰ. 실험목표
Ⅱ. 실험 준비
1.실험준비 및 진행 환경
2.실험준비물 및 간단이론
Ⅲ. 실험과정
※ 주의사항
Ⅳ.참고문헌
Ⅴ. 실험결과
Ⅵ.결과 분석 및 토의
Ⅶ.
|
|
|
수레의 좌우의 떨림 등으로 오차가 발생한다. 따라서 힘-시간 그래프를 이용하여 범위를 설정하고, 이에 맞는 속도를 잘 정하면 정확한 실험을 할 수 있다.
[5]참고문헌
1.김기홍 외14(2015), 제11판 물리학실험, 아주대학교 출판부, 61-68쪽
|
|
|
실험 4.C Newton 운동 제 3법칙
1) 힘센서 2개를 준비하고 왼쪽의 힘센서1은 Lab Pro 센서인터페이스의 1번 포트에, 센서2는 2번 포트에 연걸하라. 양 센싱고리를 실로 서로 연결하라. 힘센서1이 물체1로 힘센서2가 물체2로 볼 수 있다. 이 2개의 물체
|
|
|
실험을 빨리 하느라 애를 먹었다. 실험 장치가 좀 더 견고했더라면 오차를 많이 줄일 수 있었을텐데 아쉽다. 1. 실험제목
2. 실험일시
3. 실험목적
4. 실험내용
<1> 보일의 법칙 (Boyle's Law)
<2> 샤를의 법칙 (Charles' Law)
<3> 열기관 (Heat Engine)
|
|
|
실험 결과 중 측정값에 대한 오차의 변화를 보면, 에어트랙의 비탈진 정도가 커질수록, 그 값이 줄어드는 것을 볼 수 있다.
기울기가 커질수록 글라이더가 비탈면에 수평방향으로 받는 힘이 커져, 기울기가 작을 때보다, 속도의 증가량이 크
|
|
메뉴펼치기
