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탑 기술의 발전
○ 장대교량 주탑의 설계/시공 기술의 발전에 따라 주탑의 높이, 형식, 소재 변화(그림2.5)
○ 고주탑 급속시공기술(해석, 장비, 계측 등) 및 시공중 진동제어 기술 대두
그림2.5 벤치마킹 대상 교량의 주탑 높이 및 형식
□ 해상
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차원 형상을 가지고 있어 내풍안정성이 우수하다.
교량을 지지하기 위한 특수한 부속물들은 주탑부와 단부에는 지진시에도 저항할 수 있고 다정식 현수교의 Stay Cable 처럼 복원력을 갖도록 Spring Shoe를 배치하였으며, 주탑 중앙 외측부 및 단부
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. 이론적인 내용을 현실화한 시공기술의 성과로 초장대교량의 시공이 먼 일이 아님을 보여주고 있다. 1. 남해대교 - 현수교
2. 압해대교 - 아치교
3. 서해대교 - 사장교
4. 한강철교 - 트러스교
5. Millau Viaduct Bridge(미요대교) - 사장교
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건설함으로써 광안해수욕장의 야경과 함께 부산광역시의 명소로 자리잡았다.
◈ 영종대교
총길이 4,420m, 교량너비 35m, 주탑높이 107m, 교각 수 49개로, 인천국제공항고속도로 구간 중 인천광역시 서구 경서동(장도)과 중구 운북동(영종도)을 연
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교량 상부공까지 52.5m의 고교각으로 건설되었고, 각개의 교각에 9,939.15m3의 콘크리트가 타설되었다. 교면 상부에는 직경 15.0m의 콘크리트 주탑(Pylon)으로 하였으며 탑의 정부는 수면상에서 높이가 131.37m나 된다.
Dolphin식 충돌 방지공의 해석결과
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(주)탑교량점검에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현
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교량의 종류와 그 특징들을 말해주세요 (현수교, 사장교 등..)
21. 보일링 현상에 대해 설명하고, 방지방법을 설명해주세요.
22. 주동토압과 수동토압에 대해서 설명해보세요.
23. 태양광 발전소를 해상이나 수상에 건설할 때 주의할 점은?
24.
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