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철강산업은 우리나라의 국가경제 발전을 이끌었던 대표적인 산업으로써 자동차와 조선 산업을 세계상위권에 링크시킬 만큼 자기역할을 충분히 한 산업이라고 생각된다. 따라서 철강산업의 현주소와 포스코의 글로벌 경영전략을 분석하여
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불구하고 북한의 철강산업의 미래는 어두울 수밖에 없는 것이다. 1. 철강산업 1
1-1. 북한 철강산업의 현황 및 전망 1
1) 문제 제기 1
2) 북한 철강산업의 현주소 2
1-2. 외부로 나가고 있는 원재료와 설비 6
1) 문제점 및 향후 전망 7
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산업은 우리나라의 국가경제 발전을 이끌었던 대표적인 산업으로, 여타의 자동차와 선박에서도 세계상위권에 한국을 올려놓을 만큼의 자기역할을 충분히 한 산업이라고 생각되어진다.
그래서 우리는 철강산업의 현주소와 철강 기업들의
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주소와 향후 전개방향』, 1999
▶ 박영근, 『한국 공기업의 민영화 과제와 정책대안』, 2002
▶ 최승노, 『작은정부로 가는 민영화 과제』, 2008,
▶ 기획예산처,『민영화 추진에 따른 성과 평가 및 개선방향 도출을 위한 연구』, 2002
▶ 강인수 외
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철강재 1톤 정도가 들어간다. 자동차 650만대를 만들려면 냉연강판 650만톤이 필요하다는 얘기다.
현대제철은 2011년 1.2호 고로가 모두 가동에 들어가면 총 700만톤 규모 생산능력을 갖추게 된다. 이 가운데 550만톤은 자동차용 냉연강판의 주소
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