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택시파업은 2002년 5월 24일에서 7월 27일까지 65일간 지속되었다. 그러나 장기간의 파업에도 불구하고 노사 모두 소기의 성과를 거두었다고 평가하기는 힘들다. 중재재정이 노조가 주장했던 누진가감형성과급제를 채택함으로써 외형상 노조의
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전국택시노동조합연맹
노조소개
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전국택시노동조합연맹
1984년 대구, 부산 택시파업을 통해 회사의 택시 노동자 탄압
그리고 이러한 부당노동행위에 대한 어용노조의 외면 등 택시
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역택시노조),
(4) 직종별 노조와 기업별, 초기업별 노조의 중복
○ 직종, 비정규직 등 동종 또는 유사한 직종별 노조가 결성될 가능성이 있으며, 그 조직형태는 사업장별, 기업별, 초기업별 노조 등 다양한 형태가 될 수 있음.
- 사례 : 대우종합
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택시 등 대중교통과 형평성 논란 시비가 크게 대두될 것으로 보인다
./김철민 기자/chmkim@ktpress.co.kr
2012년 6월 화물연대 파업사태 해결책은 없는가
화물연대 파업, 건설노조 파업을 바라보고 있다보면 답답해진다. 특히, 내가 건설업 분야에 종
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택시 등 대중교통과 형평성 논란 시비가 크게 대두될 것으로 보인다
./김철민 기자/chmkim@ktpress.co.kr
2012년 6월 화물연대 파업사태 해결책은 없는가
화물연대 파업, 건설노조 파업을 바라보고 있다보면 답답해진다. 특히, 내가 건설업 분야에 종
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