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북아논총, 제10권 제1호 통권 34집, 2005
유준기, “국민보훈의식의 제고와 효과적인 보훈문화 확산방안”, 통일로 통권 157호, 2001
전신옥, “한국 보훈문화 사업의 현황과 과제”, 한국보훈논총 제1권 제1호, 한국보훈학회, 2003. 11
정원섭, “상징
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전쟁정치사회문제와 관련된 현대음악
1) 윤이상 오보에와 하프를 위한 2중 협주곡『견우와 직녀이야기』(1977) 분단된 조국의 아픔과 통일을 염원하는 내용
2) 윤이상 『광주여 영원히』(1981) 광주민주화운동
3) 리하르트 슈트라우스(R.Strauss, 186
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북아경제공동체 형성에 기여할 것으로 보인다. 남북경제협력은 한반도 긴장 완화, 경제적 실리에 기초한 남북관계 개선, 북한의 시장경제 학습 기회 제공, 통일비용 절감 등 다양한 측면에서 남북통일에 대한 기여도가 매우 높을 것으로 예상
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남북 통일 시대를 고려치 못한 근시안적인 발상이라는 비판이다. 남북 통일시 수도의 입지에 관해서 아직 본격적으로 논의가 전개된 바는 없으나, 상당수 인사들은 통일시 상징적으로, 또 역사적으로 한반도의 중심지에 위치한 서울이 수도
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남한의 경우는 대체로 품질이 낮고 개발여건이 열악하여 대부분 수입에 의존하는 실정이다.
이에 본 연구에서는 통일을 대비한 남북한 에너지 자원의 효율적인 교역방안을 제시하였는데 정리하면 다음과 같다.
먼저 남북간 에너지 자원 교
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남북교류협력 증진을 위한 전략지역 활용방안” 국토개발연구원.
대한국토ㆍ도시계획학회(1997. 2), “ 통일시대 한반도 국토개발 구상”
변병설,(2002) “비무장지대 및 인접지역 자연환경의 효율적 관리방안에 관한 연구”, 한국환경정책평가
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통일한국 2006년 9월호. ‘한반도 평화체제 구축을 위한 정책과제와 전망 - 다양한 층 위에서 바라봐야 할 평화체제의 길’
김성한, 2005년 ‘2020년 미중일 삼각관계와 동북아 안보:미국의 시각’
김용호, 1998년 ‘양자주의와 다자주의:동아시아
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남북철도를 활용하여 중국과 러시아 TCR, TSR 등의 축(Axis)과 철도수송이 연계 활성화 가능하도록 전략적 모델을 구축하여 보겠다. 1. 서 론
2. 기존연구 고찰 및 차별성
2.1 기존연구와의 차별성
2.2 점-축 시스템(Point-Axis System) 이론 적용
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북쪽
에 있지만 그 선을 제안했으며, 소련이 더 남쪽의 선으로 주장할 것으
로 생각했으나 소련이 38선을 받아들여 약간 놀랐다고 진술
1945년 8월 12일
- 소련군 북부한국 진주
- 소련군 북한진주, 공산체제수립, 조선인민공화국(서울에 수립
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북한측 기조연설문』, 『북한뉴스레터』, 1999년 1월호.
한국은행,『개성공단 조성의 경제적 효과』, 2004.
현대 경제 연구소, “남북 관계 현안에 관한 국민 여론”.
한국 은행, 『2008년 북한 경제성장률 추정 보고서』, 2009.
『통일백서 2009』(서
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