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투자 저조
3.5 고부가가치선의 개발 미흡
3.6 업체 간 협력 부족
3.7 중국의 도전
3.8 통상압력 심화
3.9 인력의 고령화와 고임금화
4. 조선산업의 향후전망
4.1 OECD 및 주요국의 조선수요전망
4.2 JAMRI의 선박 건조량
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투자기업, 노동력 부족에 대비하라』, 지식경제부 해외진출기 업지원단, 2008년,
김원태,『농단한중교역확대의방안』,중앙공무원연구원, (www.dhamul.co.kr)
김해영,『한·중 무역분쟁사례와 해결방안에 관한 연구』, 제주대학교:석사학위논문, 200
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분쟁) --------------------------------------- 3
2. 중재 ------------------------------------
Ⅲ 국제 무역 분쟁 추이 및 특징 ------------------------------------- 7
1. 분쟁 및 분쟁해결 현황 ------------------------------------ 8
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분쟁도 증가하여 국제무역규범이나 관행이 점차 중요한 의미를 지니게 되었다. 특히, 최근 WTO 출범 이후 다자간 분쟁해결절차에 의한 통상문제 해결사례가 늘어나고 있을 뿐만 아니라, 세계적 경기하락에 따른 자국산업에 대한 보호주의 정
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투자를 유치하기 위한 철저한 준비가 필요하다. 1992년 한중 수교 이후 우리는 중국을 주로 상품판매와 국내 사양산업의 이전의 대상으로만 생각해 왔다. 중국이 1,500억 달러 이상의 외환을 보유하고 있는 국가일 뿐 아니라, WTO 가입 이후 중국
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