 |
2
제2절 연구의 구성 2
제Ⅱ장 한*캐 FTA의 추진 2
제1절 한*캐 FTA의 진행과정 및 특징 3
제2절 한국과 캐나다 간의 교역현황 및 특징 4
제3절 양국의 관세구조 및 비관세장벽 현황 6
제4절 주요 분야별 협상내용 및 수출 유망 품목 1
|
|
|
2004. 05. 10
최준규/ 한칠레FTA 농협부문 영향평가 보고서/ 2007. 11. 29
최태욱/ 한국형 개방전략/ 창비/ 2007. 03. 01
한광석/ 한미FTA 주요 쟁점분야별 협상동향 및 영향분석/ 한국경제연구원/
2007. 02. 27
FTA교수연구회/ 한미FTA바로보기/ 한국무역협회/ 2
|
|
|
2005. 「원산지규정의 이해와 주요 FTA 협정의 원산지결정기준 비교」.
KITA 무역조사 보고서.
양평섭 외. 2007. 「한중 교역 특성과 한중 FTA에 대한 시사점」. 대외경제정책연구원.
이명구. 2007a 「우리나라의 FTA 원산지 제도운용 전략에 관한 연구
|
|
|
2006.07.10
이흥종,『동북아 경제통합』, 대외경제정책연구원, 2005
재정경제부, 주요경제지표, 2008.01.10
최태욱,『글로벌 경제통합과 동아시아』, 2005
Robert Scollay,『동아시아와 아태지역 경제통합』,세계경제연구원, 한국무역협회, 2005.12
<웹 자
|
|
|
2000). 중국 수입구조변화와 우리의 대응방향. 대외경제정책연구원
김봉철, 『자유무역협정의 이해』 (인텔에듀케이션, 2004), pp.87~92
정일구 (2004). 한국·중국·일본 자유무역협정에 관한 연구. 창업정보학회지. 한국창업정보학회
김 위 (2004). Fre
|
|
|
무역협회, 2004
김양희, “한일 FTA의 체결과 국내산업의 대응방안”, 「KIEP세계경제」, 대외경제정책연구 원, 2002
박상도, “한일 자유무역협정에 관한 연구”, 경남대 석사학위논문, 2002. 12
산업자원부, 『부품소재산업동향』, 2004. 9
산업자원
|
|
|
정책적, 구조적, 기술적인 문제점들로 인하여 많은 어려움이 발생하고 있다. 이러한 문제점들을 정부와 산학 협조를 통해 해결해 나가야 한다.
둘째, 정부주도하에 핵심 신기술 개발이 필요하다. 앞에서 살펴본바와 같이 전력산업뿐만 아니라
|
|
|
2. 국내 항공우주산업 당면 문제점
3. 항공우주산업의 강점과 약점
제5장 우리나라 항공우주산업의 발전전략
제1절 우리나라 항공우주산업의 추진과제
1. 정부차원의 추진과제
2. 기업차원의 추진과제
제2절 우리나라 항공
|
|
|
정책 추진의 발판을 마련할 필요가 있다.
<참고문헌>
김용범, 최현주(2007). 대구광역시 야간경관 활성화 방안 연구. 대구경북연구원.
김향자 외 3명(2008). 지방도시 발전에 있어서 관광의 역할정립방안. 한국문화관광연구원.
김형오, 양지인
|
|
|
2) 통일한국의 가능성으로 인한 위기의식
Ⅴ. 동북공정에 대한 대처 현황
1) 학계의 대처
2) 시민단체의 대처
3) 정부의 대처
Ⅵ. 동북공정에 대한 중국 측의 주장
1) 중국 측 주장
2) 우리의 입장과 반론
Ⅶ. 결 론
|
|
메뉴펼치기
