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현대 마케팅론」, 서울: 박영사 1988
오구연, 「세일즈 보다는 마케팅」, 서울: 을지서적, 1993
이수동, 김인수, 「마케팅 전략론」, 서울: 도서출판 석정, 1989
정순태, 「마케팅 관리론 서울」, 서울: 법문사, 1993
채서일, 「마케팅 조사론」, 서울:
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현대 마아케팅론 서울, 박영사 1988
오구연, 세일즈 보다는 마아케팅, 서울, 을지서적, 1993
이수동, 김인수, 마아케팅 전략론 서울, 도서출판 석정, 1989
정순태, 마아케팅 관리론 서울, 법문사, 1993
채서일, 마아케팅 조사론, 서울, 학현사, 1994
한
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자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문 합병 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을 위한 동기
-영
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인력 확보, 비정규직 확대저지 및 정규직화
5) 비정규직 노동자 차별철폐, 동일노동․동일임금
5. 비정규직 노동자의 문제점에 대한 해결방안
1) 정부입법안의 개선
2) 동일노동-동일임금 원칙은 고려가 필요
3) 비정규 노동자의 허용
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자동차부품분과위를 통해 양국간 투자 확대 도모, 인력 교류와 자료 교환 등을 위해 노력하였지만 유감스럽게도 뚜렷한 성과를 거두지 못하였다.
한·중 자동차부품분과위의 성과가 미흡했던 배경으로는 여러 가지가 있겠지만 우리측이 좀
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자동차 산업 국제연구를 위해 국내외 학자들에게 연구를 지원하고 정보를 공유토록 하고 한국 자동차 산업의 성공사례 개발을 통해 고급홍보와 협력토대를 더욱 공고히 하는 것이 현대 자동차가 글로벌 리더로 성장하는 기회를 만들어 줄 것
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기술시장에 진입하여 세계교역량의 4% 정도를 차지할 것으로 예상됨.
○ 향후 자동차산업의 성장에 가장 중요한 요인인 엔진 고효율화 및 I T산업의 지속적인 발전과 기술개발 투자가 국내 관련 산업에 꾸준히 이루어질 것으로 예상되므로, 세
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기술과 인간과의 사이에 분리상태가 생겨남
과학기술에 대한 깊은 불신과 반감
- 과학기술이 인간의 편리와 행복을 위해서가 아니라
과학기술 자체를 위해, 기껏해야 그것을 소유하고 관리, 통제하는 극소수를 위해 존재
(5) 현대의 과학기술
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기술력을 인정받아서 그런 기술력 자체가
촉진 전략으로 이어져서 업계에서 유명해지게 되었다. 현대 기아 쌍용 등 내수시장을 늘려가면서 많은
특허와 기술력으로 국내 시장의 70%의 점유율을 점하고 있고 해외에서의 한국자동차의 약진으
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현대 노인복지 정책론 - 황진수 외, 대영문화사, 2007
21세기 노인복지론 - 이인수, 문왕사, 2006
고령자취업현황에 관한 연구 - 보건사회연구원. 2006
노인복지론 - 이혜영, 창지사, 2006
한국 노인복지학 강론 - 현외성 외, 유풍출판사, 2005
고령사회
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