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현대적 기술 조건 하에서 첨단 기술의 개량화 및 개발 과정을 이해하는 데 매우 유익하다.
일본 첨단 기술의 개량화 및 혁신 과정을 파악하기 위해서는 기술 진보의 경로를 이해해야 한다. 기술 진보는 2단계 경로를 통해 이루어진다. 그 중
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기술력과 렉서스의 이미지가 결합하여 전혀 새로운 자동차가 탄생한 것이다. 과연 외국인들이 생각하는 현대의 이미지는 어떠할까?
일반화 할 수는 없지만 호주 현지인을 대상으로 한 설문에서 싼 자동차라는 의견이 가장 많았고, 알기는 하
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인력수급의 주체는 개인, 기업, 정부 세 개의 주체로 요약된다. 기업은 생산활동을 하는 주체로 인력의 수요자로서 사람에 체화되어 있는 숙련(지식, 기술, 태도)을 필요로 하며, 따라서 인적자원의 수요는 숙련의 수요라고 할 수 있다. 여기서
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자동차 산업의 경기변동의 특성
Ⅲ. 현대자동차 기업현황
1. 영업개황
2. 시장점유율
3. 시장의 특성
Ⅳ. 현대자동차의 고용구조
1. 채용
2. 교육훈련
3. 승진체계
Ⅴ. STP전략분석
1. Segmentation
2. Targeting
3. Positioning
Ⅵ. 현대자동차
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자동차부품, 2001
한국수출입은행, 해외지역정보, 2007
중국학술통계데이터베이스(www.chinaindustry.re.kr)
대한민국 통계청(www.nso.go.kr)
한국자동차공업협회(www.kama.or.kr)
한국무역협회(www.kita.net)
대한무역투자진흥공사(www.kotra.or.kr)
현대자동차연구소
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기술이 발달하면서 사이버 공간을 통해 물건을 사고 파는 행위에 익숙해지게 되었기 때문에 자동차 역시 사이버 공간을 통해 모델이나 성능을 확인하고 거래할 수 있는 분비가 필요하다고 생각된다.
<참고자료>
http://www.hyundai-motor.com/inde
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기술분야 미래유망직업 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 여성부 선정 여성 유망직종(유망직업) 100선
1. IT 분야
2. 예술 분야
3. 서비스 분야
4. 엔터테이너 분야
5. 미디어 분야
6. 커리어 분야
7. 개성 만점 분야
8. 과학 기술 분야
Ⅲ. 화이트칼라 인력
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기술 도입의 역기능 방지를 위한 법적 대응
2. 정보통신산업 발전을 위한 정책 과제
1) 정보통신 기술개발 지원
2) 정보통신기술 교육기회 확충으로 양질의 전문인력 확보
3) 정보통신 벤처기업 육성
4) 수출금융 지원 강화로 조기에 해외시
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자동차 업계의 생존 필수전략
기술영역(일반) + 산업영역(과업)
선진업체들이 핵심 부품개발 이미 완료하고 시스템 구성과 비용 절감 노력에 비해 국내 업체는 걸음마 수준
재무자원 영역(일반) + 산업영역(과업) + 국제영역(과업)
현대-기아
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장기적 전망을 가질 수 있도록 해야 한다. Ⅰ.노사분규의 개념과 문제점
1.노사분규의 개념
2.노사분규의 문제점
3.현대자동차 노사분규의 문제점 및 발생원인
Ⅱ.현대사태의 발생과정
Ⅲ.현대사태의 영향
Ⅳ. 노사분규의 해결방안
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