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행로를 방해하는 요소는 거대 고기압으로 이렇게 제트의 행로를 방해하는 고기압을 블로킹 고기압이라고 한다. 1. 중위도 대기의 매커니즘
2. 편서풍 파동(Western Wind Wave)
3. 로스비파(Rossby Wave)
4. 제트류(Jet Flow)
5. 블로킹(Blocking) 현상
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위와 같은 식을 유도할 수 있었다. 이렇게 부는 온도풍은 온도 경도가 큰 경우, 즉, 연직시어가 클 경우에 의 값을 증가시켜 강해진다. 1. 시베리아 기단
2. 대기 대순환
3. 편서풍파동과 제트류 그리고 소용돌이도 방정식
4. 온도풍
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파동이 되어 멀리 북미 대륙까지 전파되어 캐나다나 미국의 기후에 영향을 주고, 중동부 태평양의 중심으로 양 반구에서 아열대 고기압이 기화되고 중위도의 편서풍이 세차게 되는 경향이 있다. 또 일본 부근의 대기 흐름도 엘니뇨현상에 의
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력에 의한 영향을 받는 파동이다. 중위도에서는 히말라야 산맥과 로키산맥을 거치는 부근에서 파가 휘어지게 된다. 즉, 진행하는 파는 지형의 영향을 받아서 굴곡지게 되며, 반면, 지형이 없는 지역인 태평양과 대서양에서는 굴곡이 거의 없
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편서풍파동으로 무역풍에 의한 (나)보다 경압성이 강하다. (0)
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㉠ A층에서는 상층으로 갈수록 바람의 방향이 반시계방향으로 바뀐다. 즉, 반전이 일어나므로 한랭이류가 분다. (0)
㉡ A층의 경우 실제온도랑 이슬점온도가 거의 비슷하므로
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