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포항시 또한 이와 같은 현상을 잘 분석하여 차별화 전략으로 시민의 기대치를 높여야 한다.
Ⅲ. 참고문헌
1. 한국농촌경제연구원 https://www.krei.re.kr/krei/index.do
2. 영남이코노믹 http://www.yne.kr/
3. 【심층기획】포항 해상케이블카, 해양관광산업 \
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해양에서의 파랑은 탑체에 작용할 때는 쇄파의 형태로 작용하게 되는데, 쇄파란 중파가 수심의 영향을 받아 급격히 그 형상이 붕괴될때 커다란 에너지의 방산이 일어나는 현상을 말한다. 따라서 구조나 기초는 쇄파 력의 크기에 크게 좌우되
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해양테마파크, 어촌체험시설, 산지 활용형 관광시설로 개발된다. 외양포 지역의 대항 도시자연공원은 해양전쟁사 박물관과 문화체험 시설이 들어서고 동쪽 산지부인 도시자연공원지구는 최대한 생태를 보존하고 탐방로 정비, 케이블카 설치
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보가 시급하다. 현재 지하 지상 합쳐 총 712대 정도만 수용할 수 있다. BEXCO 규모에서 적어도 2천대 분의 주차공간을 확보해야 원활한 국제행사를 진행할 수 있다는 점에서 턱없이 모자란다.
BEXCO측은 백화점과 호텔이 들어서면 이들 건물과 지
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보행조례제정 및 보행환경 개선사업 등
오염 감시활동 (주관 : 환경감시단, 해양센터)
재정사업
회원증가와 회비 납부율 증대
수익사업
< 2000년 활동 내용 >
지역특성을 살리는 환경운동 전개
유달산·삼학도·갓바위 등 시민공원 보전
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정책 일원화 1. 총평
2. 분석 취지 및 목적
3. 제주경실련 매니페스토 활동 내역
4. 분석사업 개요
5. 제18대 총선 후보 매니페스토 분석 추진 일정
6. 의정활동 매니페스토 정책분석 기준 및 방법
7. 의정활동 매니페스토 정책 분
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영일만신항만배후단지,
동해중부선포항역사지역,
테크노파크 등(포항)
포항시 남구 대보면 대보 구 만 강사리
16.6
‘05.8.30～’10.8.30
(5년)
호미곶관광지 및 호미곶해양레저특구
지정자
지 역
면적
기 간
사 유
경북
경산시 임당 대평 중방
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포항영일만해양케이블카(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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