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폭스바겐 기업소개
2. 폭스바겐 성공요인
3. 폭스바겐 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 폭스바겐 위기과 대처전략
(1) 폭스바겐의 위기 (배출가스조작)
(2) 위기대처전략
5. 폭스바겐 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeti
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- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
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폭스바겐 SWOT분석
3. 폭스바겐 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
4. 폭스바겐 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
5. 폭스바겐 중국진출사례
6. 폭스바겐 위기상황분석 (배기가스 조작사건)
7. 위기극복위한
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- 참고문헌 없음
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1. 폭스바겐 배출가스 조작개요
- 2015년 9월 21일 폭스바겐그룹이 미국에서 배기가스량을 조작한 혐의
로 대규모 리콜(결함시정) 명령을 받음.
미국에서 판매 중지된 폭스바겐그룹의 차종은 2009~2015년형 제타,
비틀, 골프 및 2014~2015년
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폭스바겐은 신형 파사트를 공개했다. 파사트 가운데 파사트 GTE는 1.7리터의 연로로 100km를 갈 수 있을 뿐만 아니라 출력은 무려 218마력에 이르면서도 co2 배출은 km당 37g에 불과하다. 아우디에서도 A6 페이스 리프트 버전을 내놓았다. 하지만 단
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美 환경보호청(EPA)은 2015년 9월 국제청정교통위원회(ICCT) 조사를 바탕으로 폭스바겐(VW)과 아우디 일부 디젤차량에 질소산화물(NOX) 등 배출 유해가스의 계수를 조작하는 장치(defeat device)*가 장착됐다고 발표폭스바겐의 디젤엔진을 장착한 자동
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