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기계공학, 자동차 또는 물리학 관련 전공 경험 또는 프로젝트 중 본인의 역량을 보여줄 수 있는 사례를 설명하시오.
3. 연구 또는 실험 과정에서 직면했던 어려움과 이를 해결하기 위해 기울인 노력을 구체적으로 서술하시오.
4. 입사 후 본
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도전적이었던 경험은 대학 시절 기계공학 관련 실험 프로젝트에서 겪은 일이었습니다. 제가 맡은 역할은 부품의 신뢰성 분석을 통해 실험 설계와 데이터 분석을 진행하는 것이었으며, 실험 중 예상치 못한 데이터 불일치가 발생했습니다. 초
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기계공학 기반의 전공 지식과 실험실 안전관리 경험을 바탕으로, 현장 중심의 정밀한 점검과 사고 예방 체계를 구축하는 데 기여하고 싶습니다. 입사 후에는 빅데이터 기반의 위험 예측과 실시간 감지 시스템을 이해하고, 미래형 안전관리자
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기계공학의 이해도를 살피는 계기 마련 - 실험적이었기에, 현실과는 약간의 거리가 있다고 생각함.
실험실 활동
부경대학교 공과대 냉동과 열유체유동해석실험실 부원으로 활동 1년 - 실험 방법이나, 통계치등의 처리방법 등을 배울 수 있었
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기계공학을 전공하면서 원 소재분야, 재료역학분야, 자동차 공학에 이르기까지 이론적 원리뿐만 아니라 전문적인 실험 경험까지 갖추며 저의 공학적 기술력을 발전시켜 왔습니다. 특히 제가 공부해온 기계적 작동원리의 성능을 평가하는 기
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실험 조교로서 다양한 사람들과 협업했으며, 기계공학 기반의 전공 지식을 정량 분석과 실측 능력까지 연계해온 경험이 있습니다. 특히 도면-공정-검사 간 연계 시야는 품질 직무에 매우 중요하다고 생각합니다.
7. 입사 후 가장 중점적으로
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기계 공학도로서 카메라라는 기계에 대한 관심 또한 남다릅니다. 더불어 정말로 관심 있고 할 수 있는 일을 직업으로 가진다면 그 시너지 효과는 기대 이상일거라 생각됩니다. 입사 후에는 삼성이 가지고 있는 뛰어난 교육 프로그램을 십 분
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기계공학을 전공하며 내연기관, 기계요소설계, 유체역학, 동역학, 진동학 등을 이수했습니다. 특히 회전체 진동 실험, 베어링 정렬 실습 등은 실제 축계 시스템 이해에 많은 도움이 되었고, 선박 추진장치가 받는 하중과 피로 문제를 이론적으
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기계공학을 선택했습니다. 군대시절 주특기인 81㎜ 박격포 훈련을 하면서, 4인이 한 팀이 되어야 하는 81㎜ 박격포의 특성상 그룹 내 구성원들 사이의 팀워크와 의사소통에 요령이 생겼습니다. 제대 후에는 전공교수님 아래의 실험실에 들어가
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실험과 기술 과목에서 더욱 커졌고, 이후 대학교에서의 학부 전공 선택에 큰 영향을 미쳤습니다.
대학에서는 기계공학을 전공하며 기초 이론뿐만 아니라 실제 응용 분야에 대한 이해를 깊이 있게 배웠습니다. 특히, 프로젝트를 통해 문제 해
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