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지리적 유리성
2) 직행편과의 경쟁
3) 공항의 마케팅 정책
4) 핵심 항공사의 존재
5) 국내와 국제의 일체화
6) ‘육상 스포크’에 대한 배려
7) 이미 설립된 허브의 혼잡
8) 허브의 계층
Ⅲ. 공항으로의 교통과 공항운영
Ⅳ. 공항 건설의
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정책이 이러한 세계경제의 악재를 지지하고 있다. 향후 세계경기의 악재이냐 국내경기의 지지로 증기가 과연 어떤 방향으로 갈것인지를 두고 보아야 할것이다 . 향후 증권시장은 침체기가 아닌 활성기가 아닐는지 기대해본다. Ⅰ. 중국증
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컨설팅 및 엔지니어링 서비스(Legal, accounting, auditing and book keeping services; taxation services; market research and public opinion polling services; management and consulting services; architectural, engineering and other technical services)
17. 87 기타 사업용 서비스(Business services n.e.c.)
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정책이 이러한 세계경제의 악재를 지지하고 있다. 향후 세계경기의 악재이냐 국내경기의 지지로 증기가 과연 어떤 방향으로 갈것인지를 두고 보아야 할것이다 . 향후 증권시장은 침체기가 아닌 활성기가 아닐는지 기대해본다. Ⅰ. 중국증
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정책
3) 촉진전략(Promotion)
가. 매체를 통한 촉진
나. 소비자 촉진
다. 1:1 접촉시도
라. 직영 한식당 및 음식점을 통
마. 대 거래선 촉진
4) 유통전략(Place)
가. 도매상들과의 반영구적 신뢰관계 구축
나. 중간 상들
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정책을 취하기 시작하자 독일의 도시는 쇠퇴하게 됨을 알 수 있다.
지금까지 우리는 이탈리아와 독일이 서로 다른 형태로 도시가 발달했으며, 중세후기로 갈수록 도시는 쇠퇴하고 절대주의 국가의 형태로 발전하게 된 배경을 살펴보았다. 즉
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정책
3) 촉진전략(Promotion)
가. 매체를 통한 촉진
나. 소비자 촉진
다. 1:1 접촉시도
라. 직영 한식당 및 음식점을 통
마. 대 거래선 촉진
4) 유통전략(Place)
가. 도매상들과의 반영구적 신뢰관계 구축
나. 중간 상들
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부동산 시장의 침체 → 부동산 경기의 침체는 수도권보다 상대적으로 지방에 더 큰 영향을 미침
· 유가 및 철근 가격의 상승
· 동구에는 대구 국제 공항이 있어 비행기 소음이 심해 주민들의 반발이 심하다.
· 일부 주민의 반대(적은 보상금
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부동산에서 실제로 발생한 가치상의 손실을 감가
상각으로 한다.
36. 최유효 이용의 원칙을 지켜야 할 이유로서 합당하지 않은 것은?
1) 이용 주체의 이윤 극대화
2) 사회성.공공성의 최대 발휘
3) 공공 복지 증대를 위한 능률적 토지 정책 강구
4
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정책 ② 경제성장 ③ 경기변동 ④ 물가 ⑤ 임금 ⑥ 실업 등
기술적 환경
① 기술혁신 ② 새로운 건축공법 도입 등
(3) 인근지역의 연령현상
1) 인근지역의 의의
인근지역이란 대상부동산이 속한 지역으로서 대상부동산의 가격형성에 직접 영향
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