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피터슈라이어가 기아자동차의 디자인 수장을 맡지 않았다면, 소위 말해 현대차에 이어 2인자로 늘상 2인자로 살아가던 기아가 디자인에서 현대를 추월 할 수나 있었겠는가? DESIGN-KIA라는말 광고에서 들어보지 않았는가? 엄청나지 않은가? 우리
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피터슈라이어다. 세계3대 디자이너이며 세계적인 자동차 기업인 아우디의 수석 디자이너였던 그가 한국의 기아자동차로의 이적은 세계 자동차 업계의 주목을 이끌기 충분 했다. 그가 영입 되고 나서 출시된 모든 제품 라인들을 세계시장의
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하이브리드 시장의 성장 대비
자동차의 세계시장 규모는 2020년에 1400만대까지 확대
환경규제의 강화와 화석연료의 고갈 대비
브랜드 고급화 전략의 강화
보급형 저가격 정책 X – 중국의 추격
- 2011년 오피러스 후속[k9]의 출시
환율 변
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서 인정받는 세계적 디자이너인 피터슈라이어를 디자인 총괄 부사장으로 영입하여 과감하고 개성 있는 디자인의 신차를 출시함으로써 기존의 현대차와의 차별화를 통해 기아차의 시장점유율을 끌어올릴 수 있었다.
4. 나의 의견
최근 기업
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피터슈라이어 영입
2006. 미국 조지아 주 공장 착공
2007. 슬로바키아, 중국 염성 제2공장 준공
2008. 디자인경영 대통령상 수상
≪ 사 진 ≫
≪ 사 진 ≫
기업 현황
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◇ 자산 : 18,625,41
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