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1. 서 론
우리나라에서 서해와 남해로 유입하는 하천 하구부에는 해수 유입과 해일 피해 방지를 위해 배수갑문을 설치한 곳이 많다. 배수갑문이 설치된 하구의 매립지와 간척지 유역은 대부분 농경지로 자연유역의 유출 특성을 띄고 있었
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배수로를 설치하여 배수장을 통하여 건조시켜 개발하는 것을 말하 며 대표적인 예는 일본의 팔랑간척이 있고 네덜란드의 Harlen 조소간 척을 비롯하여 곳곳에 많이 있다.
3) 하구간척
하구 또는 항구에 발달한 삼각주로서 하천수나 간마느이
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배수갑문
콘크리트 구조물의 세굴
바닥슬래브의 부등침하, 들뜸, 단차
물받이공의 하류 또는 기초의 침식
언주 및 문주의 변위
누수
- 수축이음부를 통한 누수
- 수평시공이음부를 통한 누수
4) 종합의견 및 특이사항(점검자료 검토 결과
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하구의 영향을 받고 있고, 강 하구가 둑으로 막히지 않은 강다운 강인 동진강과 만경강이 유입되고 있어 하구갯벌이 건강하게 발달되어 있습니다. 바로 이곳 새만금 지역이 우리나라 최대의 철새도래지임이 공식 확인되었습니다. 환경부가 20
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배수갑문 2개소, 저층수 배제시설 2개소 병행추진
2. 수질에 문제가 없는 동진수역측부터 개발
3. 만경수역측은 신시배수갑문을 통해 주기적으로 해수를 유통시켜 수질을 관리하며 수질개선이 확실시될 때 개발실시
- 만경강의 수질이 만경수
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