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하멜의 [조선표류기]
1653년 제주도 난파
네덜란드의 위치
이미 광범위한 무역 네트워크 성립
동인도회사(1602)
거의 모든 큰 항구를 통과
예멘 - 나가사키
수십개의 교역장과 요새 설립
아시아에서만 15,000명을 고용 14주 유럽이
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하멜 일행을 무기제조나 항해술 등의 새로운 문명 창구로 활용하지 않았던 것도, 구한말의 실력자들이 눈부신 서구 문명을 보지 않으려고 공자왈 맹자왈 책만 들여다 본것도 결국 새로운 문명에 대한 인식전환의 부족과 무관심에서 비롯된
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네덜란드 선원들이 석방교섭이 진행되었다. 1667년 석방 교섭이 완료되어 조선에 남아있던 동료도 모두 석방되었고 1668년 네덜란드로 귀국하였다.
<하멜 표류보고서>는 자신과 동료가 조선에 억류되어 14년간 받지 못한 임금을 청구하기
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네덜란드
(1) 한국과의 관계
네덜란드인으로는 처음으로 조선시대에 J.J.벨트브레가 표착하여 귀화하였고, 1653년 제주도에 표착한 H.하멜은 고국으로 돌아가 《하멜 표류기》를 통해 한국을 세계에 알렸다. 그 후 1907년 헤이그에서 열린 만국평
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제목: 하멜 표류기(낯선 땅에서 보낸 13년 20일의 기록)
지은이: 헨드릭 하멜 Hendrick Hamel, 1630~1692
1630년 네덜란드 호르쿰에서 태어나 VOC(동인도 연합회사)에서 소속 선박의 포수로 일함. 1653년 스페르베르 호를 타고 일본 나가사키로 가던
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