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강의
4. 리튬-이온 축전지의 일반적 특성을 기술하시오.
리튬-이온 축전지의 경우 Ni-MH 축전지와 납 축전지에 비해 비에너지와 비출력 그리고 셀 전압, 마지막으로 사이클 수명에서 우위에 있다. 하이브리드 자동차나 전기자동차에서 사용될
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하이브리드 자동차가 각광받고 있다.
배기가스 규제에 대응 가능
적정 수준의 에너지 효율
뛰어난 성능 자랑
2. 하이브리드 자동차의 이해
하이브리드 자동차(HEV)
HEV : Hybrid Electric Vehicle
HEV는 서로 다른 2종류 이상의 동력원을 효율적으로
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하이브리드카 전망
현재의 하이브리드 관련 기술은 엔진, 모터 배터리의 동력원 용량 매칭을 포함한 각 구성 요소들의 조합을 최적화, 최적화된 주행제어 전략으로 기존의 내연기관과 비교해 연료소비와 배기가스 저감의 목적 달성을 위해
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하이브리드 자동차
Hybrid Electric Vehicle(HEV)
서로 다른 2종류 이상의 동력원 조합
전통적인 내연 기관 + 전기 발전 배터리
완전 무공해 자동차는(X)
전통적인 내연 자동차와 비교할 때 공해 배출량을 눈에 띄게 감소시킨 저공해 자동차
- 병렬
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하이브리드 자동차로 개발하였다. 하이브리드 자동차의 선두 주자는 일본의 도요타 이다. 도요타는 캠리 하이브리드, 프리우스 하이브리드를 개발하여 시판하였다. 하이브리드는 기존 차량에서는 연료만을 동력원으로 사용했지만, 하이브리
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동력원을 제공해 주는 것이다. 이 연구에서는 병렬형 하이브리드 전기자동차용 배터리 시스템의 구성 및 제어전략을 개략적으로 소개하였다. 현재 이 시스템은 실차에 장착되어 시험 중에 있다. 배터리 관리 시스템은 배터리 및 차량의 안전
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하이브리드 자동차는 주동력이 전기로 전기가 다 떨어졌을 때 그 이후에 내연기관으로 작동을 합니다. 하지만 환경을 생각하여 설계를 한 만큼 전기가 주 동력원이 될 것이라 생각을 하고 있고 그러기 위해서는 전기충전소나 정비소등의 기
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