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로의 전망
- 하이브리드(Hybrid) 용접(Laser+Arc) 기술은 지금까지의 용접법의 단점들을 보완 하여 레이저 및 GMAW 의 두 열원을 복합적으로 적용하여 용접하는 용접법으로서 적용 소재도 알루미늄 합금에 이어서 티타늄이나 마그네슘 등의 경량합
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하이브리드Hybrid
하이브리드Hybrid 차량은 전기와 내연기관의 두 가지 이상의 파워를 결합한 형태로 다양한 종류가 있지만 크게 직렬Series, 병렬parallel 시스템으로 나뉘어진다.
직렬 하이브리드(Series Hybrid)
직렬 시스템은 배터리 충전을 위한
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단지 경매에 붙여진 가장 멋진 차를 갖고 싶어할 것이다.
B. 현재 자동차 산업은 이러한 모든 요구를 충족시킬 수 있는 기술을 갖고 있다. 이것이 하이브리드 자동차이다.
What Makes it a “Hybrid”?(무엇이 “Hybrid”를 만드는가?)
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1. 작동원리
1) 흡입행정 (Intake Stroke)
흡입밸브는 열려 있고 배기밸브는 닫혀 있는 상태에서 피스톤이 상사점에서 하사점으로 하강을 하면 실린더 내의 체적변화로 압력이 대기압 이하가 되면서 기화기(혹은 인젝터)에서 공기와 연료가 혼합
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3장 : Hybrid의 현재 기술
하이브리드 시스템에 의한 연비향상은
THSⅡ에 의한 Fun to Drive성능 향상
하이브리드시스템의 신기능
결론
4장 : Hybrid 자동차의 연구방향
1. 하이브리드 자동차의 각 단품에 대한 성능 최적화가 수행되어야 한
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