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1.삼각측량
2.지형측량
3.노선측량
4.면적측량 및 체적측량
5.하천측량
6.사진측량
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측량을 다시 해야 한다. 일반적으로 항내 측량에서 오차가 생기는 수가 많다.
④ AE의 방위각 α와, A1과 AE가 이루는 각 α′와의 관계로부터 A1의 방위각이 계산된다. 따라서, 항내 각 측선의 방위각이 구하여 진다. Ⅰ. 하천측량
1. 하천측량
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하천유량의 측정
≪ 사 진 ≫
● 하천유량을 측정하는 방법은 직접유량측정법과 간접유량측정법으로 대별할수있다.직접유량 측정법이란 유량측정 횡단면에서의 흐름단면적과 평균유속을 하천횡단측량과 유속계등에 의한 점유속의
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m3/s)
단 면 1
좌1
0.51
0.103
1.853
1.88
0.380
4.507
2
0.98
0.717
2.32
1.689
3
1.18
0.668
2.32
1.308
우4
0.68
0.364
2.12
1.130
단 면 3
좌1
0.79
0.573
5.607
0.82
0.595
3.712
2
1.73
2.018
1.00
1.170
3
1.81
2.285
1.00
1.260
우4
0.84
0.732
0.79
0.687
단 면 5
좌1
0.26
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측량된 위치 값은 디지털화하여 전자해도에 활용토록 하였다.
Ⅴ. 수준측량
1. 수준측량(leveling)이란
고저측량이라고도 하며 레벨(level)을 사용하여 지구표면의 두 점간이나 여러 점의 높이와 고저차를 측정하거나 도로, 철도, 하천, 등의 고저
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전,후 작업장 주위의 정리 정돈을 철저히 한다.
기름이 하천에 유입되지 않도록 한다. 1. 공사개요
2. 예정공정표
3. 인원동원 계획표
4. 장비동원 계획표
5. 설치 메뉴얼
6. 품질관리계획
7. 안전관리 계획
8. 환경관리 계획
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측량도 : 위치, 축척, 방위, 경계선, 법적기술, 계획노선, 지상권, 지역권, 인접부지와의 연락, 수도, 가스, 전기, 에너지와의 관계, 공동구, 기존시설, 배수여건, 여수로, 기타 이와 유사한 늪, 연못, 시내, 기존수림, 도로의 종단면 등
부지현황 :
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