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경비의 부담, 지도 감독 등) 마련
4) 보조금의 확대(목적사업에 따른 보조금지급)
5) 지역사회 거점과 허브역할
6) 학교연계
7) 프로그램 개발
8) 목적사업의 충실화(수익사업 지양)
9) 청소년종합지원센터(활동, 보호, 복지, 자원봉사, 상담)로서
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학교 설립
3. 장기 그룹홈(공동생활 가정) 설치
4. 단기보호시설 지원 및 확대
5. 임시보호시설 설치
6. 선도보호시설의 개편 및 개선
7. 도 차원의 가출 청소년 협의체 구성
8. 청소년종합상담실의 가출 청소년업무 강화
Ⅵ. 결론
참 고
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학교상담사의 전문성도 부족하다.
두 번째, 이혼에 대한 사회적 편견을 버려야 한다. 우리나라는 오랜 전통 속에 편부, 편모 가정의 아이들에 대한 안 좋은 편견을 가지고 있다. 자신과 주변 사람으로부터 긍정적이지 못한 평가, 사회 환경적
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학교에서 다루었을텐데 중학생이 되어서 이것을 다시 반복한다는 생각이 들어 자존심에 상처를 주지 않았을까 하는 염려도 되었다.
아쉬운 점이 있는 논문이었지만 나중에 본인도 논문을 써야 할 사람으로써 논문 쓰는것이 쉽지 않다는 것
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- 연구가설
- 조작적 정의
2. 본론
- 연구 실험 과정 설게
- 연구 대상
- 실험 재료
- 실험 절차
- 설문 조사 분석
3. 결론
- 가설 검증 결과
- 요약 및 연구의 시사점
- 연구 한계 및 앞으로의 연구방향
- 참고문헌
- 부록
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학교시설의 발달
(1)문치주의 정책의 확산 ................................... 8~9
(2)학교시설의 발달 ....................................... 9~10
4.독서인층의 성장과 사대부 용어의 의미변화
(1)독서인층의 성장 .............................. 10~11
(2)사대부의
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중요한 것을 우리나라 사회의 공교육에 대한 중요도를 인식하고 그 속에서 학생들이 경쟁하고 교육받을 수 있도록 기성세대의 꾸준한 노력이 필요할 것이다. 사교육의
1. 정의
2. 역사
3. 사회적 함의
4. 문제점
5. 해결방안
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경제적, 행정적 위치의 가변성
토지의 지목은 영구적인 것이 아니고 사회적· 경제적· 행정적인 원인에 의하여 변할 수 있다. 인간의 인생사에도 흥망성쇠가 존재하듯 토지도 쾌적하던 주거환경이 공장의 전입, 학교의 이전 등으로 그 환경이
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모형의 일반화 연구가 필요하다.
셋째, 주 5일근무제가 직장을 포함한 학교에 전면 시행될 경우 변화된 여건을 고려 할 수 있는 연구가 필요하다.
<참고 문헌>
1. 이한우, 1993, 주말여가통행행태 및 요인분석, 한양대학교 석사학위논문.
2.
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모형 자동차 만들기 지도 7
<탐구 과제 3> 모형자동차의 차체 구조가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-1] 차체 무게가 승차감에 미치는 영향 지도 10
[탐구3-2] 차체 길이가 승차감에 미치는 영향 지도 11
[탐구3-3] 차체 폭이 승
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