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자기소개서 - 대한항공
4. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - INISTEEL
5. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - 삼성물산
6. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - 조흥은행
7. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - 한국가스공사
8. 기업별
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선기자재는 선주가 지정하는 것을 사용해야 하고 LNG선 설계에 대한 로열티를 지불
LNG선의 핵심설비인 화물창의 설계 및 제조를 위해 원천기술을 보유하고 있는 프랑스 GTT사 앞 척당 선가의 5%를 지불
※ 우리나라는 한국가스공사와 조선사들
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선제품)
◉현황 - 현재 위치
◉현황 - 수출 및 수주 실적
◉현황 - 하반기 수주전략
◉현황 - STX유럽, 싱가포르 증시 상장
◉현황 - 최근 경영 성과
◉전략 - SWOT분석
◉전략 - STP분석
◉전략 - M&A 전략
◉전략 -
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선업계에서 가장 먼저 LNG선 연간 14척 건조체제를 완비했으며, 2005년에는 차세대 초대형 21만 m3급 LNG선 수주전에서 대우조선해양의 설계모델이 표준으로 채택되었고 전체 발주량 16척 중 9척을 수주, 최고의 기술력과 건조 능력, 품질의 우수성
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선은 해운시장의 호황과 더불어 매년 급성장하고 있는 STX팬오션으로부 터 장기적으로 안정적인 건조물량을 확보하고 LPG선,LNG선,자동차운반선 및 특 수선 등의 고부가가치 선종을 건조키로 했다.
LNG선은 팬오션이 한국가스공사의 LNG 수송사
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