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한국경제 안전한가? (현대경제연구원)
- 현대경제연구원, ‘유가 급등이 한국경제에 미치는 영향과 대응 방안’ 제시
- 개도국의 원유 수요 급증과 산유국의 생산 여력 저하, 국제 투기 자금 유입 등으로 지난 5월 평균 두바이유가 119.22
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한국기업의)성공과 실패, 대한상공회의소, 1996
13. 한국섬유기술진흥원, \'95섬유산업 경기전망, 한국섬유기술진흥원, 1994
14. 최성호, (지역연구)방글라데시, 한국국제협력단, 1993
15. 한국섬유기술진흥, (섬유산업의 경쟁력 강화를 위한)기술 및
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한국토지주택공사
◇ 김남춘(2005), 생태 복원기술의 현황과 과제, 한국토지주택공사
◇ 구본학(2005), 사업유형별 생태복원 기술, 한국토지주택공사
◇ 노백호(2010), 생태복원 성공여부는 무엇으로 평가할 것인가?, 한국환경정책평가연구원
◇
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가스를 크게 절감가능.
기존 디젤 엔진에 그대로 적용이 가능, 경유에 소량 혼합 사용시 기존 엔진의 개조가 거의 불필요하고 출력이나 연비 변화도 거의 문제시 되지 않는다.
윤활성이 좋다.
운송과 저장시에 안전 BIO DIESEL
실험변수
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한국환경산업기술원: www.keiti.re.kr
한국환경공단: www.keco.or.kr
탄소성적표지 인증제도: edp.or.kr
블로그
환경부 공식블로그 자연스러움(2015), 탄소성적표지 인증제도 알아보기
365일 향기나는 달(2012), 순창군, 온실가스 줄이기 탄소포인트제 상
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기술부
www.most.go.kr
한국원자력연구소
www.kaere.re.kr
원자력환경관리센터 websys.kaeri.re.kr
연구개발정보센터
www.kordic.re.kr
한국전력공사 전력 연구원
www.kepri.re.kr
한국전력공사
www.kepco.co.kr
한국전력기술
www.kepec.co.kr
한국과학기술연구원
www.kis
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기술부(MOST) http://www.most.go.kr/
한국원자력연구소(KAERI) http://www.kaere.re.kr/
원자력환경관리센터 http://websys.kaeri.re.kr/
연구개발정보센터(KORDIC) http://www.kordic.re.kr/
한국전력공사 전력연구원(KEPRI) http://www.kepri.re.kr/
한국전력공사(KEPCO) http://www.kepco.co
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가스 발전시설은 총사업비 773억원이 투자돼 지난 2004년 3월12일 착공된 스팀터빈 방식인데, 현대모비스가 최대 주주(50.1%)로 이외 한국전력기술(24.4%), 토탈이엔에스(16%), 두산중공업(9.5%) 등 4개사가 컨소시움을 이룬 (주)에코에너지가 운영하게
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한국의 온실가스 저감정책에 관한 연구, 석사논문
- 박원훈, 심상규, (1994) 기후변화가 한반도에 미치는 영향과 지구환경 관련 대책 연구,
한국과학기술연구원, p210.
- 김창섭, (2001) 기후변화협약의 현황과 전망, 대한설비공학회 하계학술발표
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가스개발
국제경제연구원 | 김희주 | 2001
중동의 전기통신
통신개발연구원 | 박석환 | 1999
내가 만난 카타르 사람들
중앙대 예술대학원 | 김창배 | 2006
중동산유국 의 개발투자현황
한국산업경제기술연구원 | 이명옥
뉴라운드 출범과 TRIPS 협정
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