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국제결혼 풍토조성을 위해 입국전 검증시스템 강화키로”
------------, 대통령자문 빈부격차·차별시정위원회(2006.4.26) “여성결혼이민자 가족의 사회통합 지원대책 확정” Ⅰ. 서 론
1.1 외국인 주민과 지역주민
1.2 외국인 주민 현황
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자기관으로서 한전이 가지고 있었던 부문주의(sectionalism), 사람중심의 조직운영, 형식주의 그리고 관료주의적 조직구조와 같은 비효율적인 관료병리현상이라는 유산들을 고스란히 물려받음으로서 변화된 전력시장에서 조직의 유연성을 확보
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한국의 50개 문소도시를 대상으로』, 서울대학교 석사학위논문
10. 강주연(2005), 『교통에너지절약적인 도시공간구조 연구』,성남발전연구소, “성남발전연구”, v.6. n.1 1-26.
11. 김광식(1984), 『도시형태와 교통에너지 소비와의 관계정립』, 대
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한국물류학회지, 제15권 제1호, 2005
신혜미, “우리나라의 제3자 물류 활성화 방안”, 배재대학교 국제통상대학원 석사학위논문”, 2005
임영균 외 2인, 유통경로관리, 경문사, 2002
임종관 외, “세계 물류환경변화와 대응방안”, 한국해양수산개
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한국형 대책을 만들어 내야 할 것이다.
<참고문헌>
김승권 외, 저출산 대비 인구정책 개발 및 범정부추진체계 수립 연구”, 보건복지부, 한국보건사회 연구원, 2003, pp.81～82, pp.79
김승권 외, ‘2003년 전국 출산력 및 가족보건복지실태조사
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한국경제의 활성화와 아울러 지방경제의 활성화에도 도움이 될 것이다. 그러나 신기술을 보유하고도 만성적인 자금불황 및 경험 부족, 기술력 부족 등으로 결실을 맺지 못하는 창업자가 많은 것이 국내 현실이며 이러한 문제점은 벤처기업이
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국제적인 관심이 집중되는 역사상 유례가 없는 기회를 잘 포착해 이를 경제적으로 활용하려는 노력 또한 함께 경주되어야 할 것이다.
참고문헌
강제규, 관광협 총회연설 “한국문화. 관광경쟁력도 콘텐츠” 『국민일보』2004. 4. 19
보아 ‘대
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한국문화관광연구원, 「너울」, 204호, 2008
오민근, 정헌일, “사례로 보는 창조도시와 창조산업2”, 한국문화관광연구원, 「너울」, 205호, 2008
오민근, 정헌일, “창조도시와 창조산업의 국내 사례”, 한국문화관광연구원, 「너울」, 207호, 2008
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한국해양수산 개발원 2000
(2) 하명신 외, 「항만물류론」다솜출판사 2003
(3) 이양기, 「동북아 중추항만 구축을 위한 항만물류 정화화의 과제」
(4) 임종관, 이주호 "양산항 개장이 동북아 항만 경쟁구도에 미치는 영향",
한국해양수산개발원, 기
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한국의 낮은 전기요금 실태
2. 한전적자와 연료비 연동제
2.1. 한국전력공사의 적자문제
2.2. 연료비연동제란 무엇인가?
3. 전기요금 합리화를 위한 교차보조 개선
3.1. 공공요금의 설정 기준
3.2. 전력요금의 형평성 – 대기업 전력사용
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