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발전을 꾀한다.
⑤인구 분산을 통해 노동력을 지방에 고루 배치한다.
[환경오염] ★★
다음 내용으로 알 수 있는 것은? ②
한국, 중국, 일본 등 세 나라의 환경 장관들은 황사 문제 해결을 위해 중국 중서부 및 몽골 지역의 사막화 방지 사업을
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한국 사찰의 단청과도 매우 흡사하다.
▣야스칠란(Yaxchilan)
황색으로 도도하게 흐르는 우수마신따 강을 따라 배를 타고 한시간여 동안 가면 밀림속 강 기슭쪽으로 우거진 나무들의 호위를 받으며 둔덕위에 세워진 Yaxchilan 이란 유적지가 모습
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발전하였으나 장기간의 정치투쟁과 폴포트 치하의 공산혁명으로 인해 거의 모든 문화가 파괴되었으며 지식층 계급이 대부분 학살되어 문화라고 불릴 만한 대상조차 남아 있지 않으나 현재까지 보존되고 있는 대표적인 문화유적은 앙코르와
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한국인이 발휘해야할 지혜다.
정부는 무대응이 최고의 선택이라고 생각하지 말고 조금 더 현실적이고 분석적으로 독도 문제에 대해 접근을 해야할 것이다.
그리고 독도와 독도주변의 가치에 대해서도 우리가 영유할 권리가 있으므로 경제적,
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한국 여러 도시 중에서도 가장 좋지 못하여 연중 20㎞를 넘는 달이 대단히 적고, 연평균 시정은 17㎞에 불과하다. 특히 연료를 많이 사용하는 1월이 시정은 13.7㎞ 이내가 된다.
《일기(日氣) 》
서울시의 맑은 날은 전년을 통하여 그 24.1%에 불과
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발전방안을 수립하고 있고, 주민들도 남한산성 이미지 가꾸기에 동참하고 있어 남한산성의 전망은 밝다고 한다.
<참고자료>
*남한산성 품에 안긴 산성마을, 한국향토사연구협의회,1999
*남한산성 문화유적, 광주군, 2000
*남한산성 종합발
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남동연안공업지대의 중심도시로서, 주요 업종으로는 기계·장비·신발·조립금속·섬유·의복·모피제품 제조업이 높은 비중을 차지하며, 이 부문의 종업원수(71%)가 매우 많다. 그밖에 가구·음식료품·자동차·트레일러 등 1차 금속산업이 발달
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있다고 생각한다. 이미지를 좀 더 활성화 시켜 이곳들도 관광자원으로 발전 되었으면 좋겠다. Ⅰ．oo 소개
Ⅱ．관광대상으로서의 가치평가
ⅰ) 접근성
ⅱ) 매력성
ⅲ) 상·하부구조
ⅳ) 이미지
Ⅱ．과제 후 느낀점
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한국 최초로 섬과 섬을 연결한 다리로 총연장 3.4㎞이다.
3. 후기
최근 1박 2일이라는 TV 프로그램을 통해 제주도의 올레길과 지리산의 둘레길 같은 도보 여행길을 알게 되었다. 험준한 산을 오르는 것도 아닌 1. 남해군의 향토 지리적 특성
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남동임해, 수도권, 경상권등)을 나누어 추진하여 중공업의 기반이 잘 이루어졌으며 그로 인해 국가경제가 큰 발전을 이룰 수 있게 되었다.
비록 그는 그의 부하인 김재규에게 총을 맞아 서거하였지만 아직 국민들의 가슴속에 작고 다부진 모
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