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로 자리매김 하도록 하고 있다
이처럼 태국은 나라의 경제발전을 관광산업을 축으로 하여 범국가적으로 노력하고 있다.
<참고문헌>
태국 관광공사(TOT) - http://www.tat.or.th/tat_eng.htm
한국관광공사(KNTO)-http://www.knto.or.kr/Korean/index.html
한국 주
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한국학술정보
인터넷외 서적
김주호,『스타마케팅』, 광고정보, 1999년 9월호(서울:한국방송광고공사), pp.92-97
제프리J 폭스 움직이는 광고판 스타마케팅 더난출판 2004년
허행량 스타마케팅 [star marketing]매일경제신문사, 2002
양의식 징검다리<
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로부터 자동차의 뒷면까지의 길이
설계기준 자동차의 최소 회전반경 : 속도 15km/h 이하에서 측정한 외측 바퀴의 회전반경
(2) 최소회전반경
5. 주차장의 회전반경
- 굴곡부는 자동차가 5m이상의 내변반경으 로 회전 가능하도록 할 것.
6. 도로의
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한국에서 FTA전개과정
2장. 미국에서 FTA정개과정
3장. 한⁃미FTA에 대한 소결
Ⅲ. 한⁃미FTA를 둘러싼 일반적 논의
1절. 협상체결 시 예상 파급효과․영향력
1장. 국내에 미친 영향력
2장. 미국과 FTA체결한 외국사
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로벌 시대의 국제 마케팅」 이철, 장대련. 학현사. 1998
「글로벌 시대의 광고와 사회」 정만수 외. 한울 아카데미. 1999
「광고산업의 세계화」 한국방송광고공사. 1996
「루 거스너와 IBM 부활의 신화」 시아출판사. 2003
「코끼리를 춤추게 하라
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한국방송개발원
문화방송 라디오국 편(1991) : 라디오방송 제작론, 나남
이광직(2000) : DAB의 기술적 특성 및 정책방향, 방송연구
최성진(2002) : 지상파 DAB 및 위성 DAB의 현황과 과제, 방송문화연구
한국방송공사(2004) : 라디오 방송의 미래, 해외방
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한국경제신문, 2004년 11월 3일
한국철도공사 고속사업단, 「KTX 개통후 철도운영성과와 향후 추진방향」2005.4.8 ○ 서 론
Ⅰ. 수요예측과 효과
○ 본 론
Ⅰ. 개요
Ⅱ. KTX 추진경과와 주요과제
Ⅲ. 기본계획의 수립과 변경
1. 기본계획 수
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한국, 2003.8.
이정욱. “평택항 활성화를 위한 국제세미나”. 해양한국. 2005.3.
허기영, “평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구”, 2002.10.
해양한국, “평택항 활성화를 위한 국제세미나”, 2005.3.
경기평택항만공사, “http://www.gpp
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한국관광공사 (2000), 통계연보
현소환 (1996), 한국관광, 세계로 미래로, 서울:연합통신 경주 지역사회의 문제점을 극복할 수 있는 정책방안
Ⅰ. 목적 및 의의
Ⅱ. 경주지역 관광현황 및 문제점
1. 관광자원 및 문화재 현황
2. 관광객
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한국 건설 산업이 더욱더 발전하기 위해서는 당사자들이 원칙적인 부분 즉, 계약서의 사항을 최대한 이행하여야하고, 만약 문제가 발생시 적극적으로 클레임을 청구하여 그 문제를 해결할 수 있는 능력을 키워가며 다음 계약시에는 더욱더
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