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발주는 오후 2시까지
▪ 선도가 제품의 가장 중요한 사항임
→ 선도저하 상품 폐기 및 처분 필요
▪ 상품 할인 및 처분은 시간대별 할인율 적용
→ 7시 부터 폐점까지 10~30% 할인 가격 책정 1. 업무 Flow
2. 농산 상품
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- 등록일 2013.03.22
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발주 방식의 동향과 평가」, 한국건설산업연구원, 건설산업동향 제37호, 1998.
이상호, 『턴키 내실화를 위한 제도개선 방안 연구』, 건설교통부·한국건설산업연구원, 1998.
이석묵, 『건설클레임의 역할과 활성화 방안』, 한국건설산업연구원,
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한국전쟁에 대해 停戰交涉을 제안한 이후에는 특수발주액이 감소하기 시작하였다(上山, 1995, p.253). 이후 특수를 계기로 51년 9월, 통산성은 승용차생산의 국산화를 지향하여, 당시의 승용차메이커인 도요타, 닛산, 高速機關工業(나중의 오오타
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- 등록일 2013.07.19
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한국 조선 산업 전망
2013년도 전 세계 신조선 시장은 여전히 상선부문의 부진과 해양부문의 비교적 활발한 움직임이 가장 두드러진 특징이 될 전망된다. 상선부문에서 벌크선, 유조선 등 범용선박은 중국의 자국선박 발주가 중심이 된 시황
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한국이 세계 건조능력에서 1위를 달리고 있으며 그 뒤를 일본이 바짝 뒤 서론
본론
1, 한국조선산업 연구 전략
2. 조선시장 동향
1) 조선업의 정의 및 시장규모
2) 시장규모
3. 세계조선시장의 동향
4, 한국과 유럽 간의 통상 마찰
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