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무역전쟁 등 관세위협 증가로 아세안 시장 진출 위해 베트남으로 쏠림
한국기업의 신규 투자액은 투자 규모상 대기업이 높으나, 법인수는 중소기업이 높은 비율을 보임
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2019년 베-EU FTA가 발효될 예
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베트남과 같은 무역적자국의 경우에 국가간 MRA 체결로 양국 간 TBT 문제를 해소할 수 있고, 인도네시아와 말레이시아과 같은 무역흑자국의 경우에는 기간 간 협력MOU 체결을 우선순위로 두어 양국간 TBT 해소에 기여할 수 있다.
참고문헌
한국무
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규정되어 있다. 그런데 한국 기업인 가운데 일부는 한국식 노동조합에 겁을 먹은 나머지 노동조합 설립을 꺼리는 예가 있다. 베트남 노동인력은 농촌지역출신의 중졸 이하가 많고, 직업훈련기관도 충분치 않아 기능을 갖추지 못하거나 그 수
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한국식 노사관리 대신에 베트남식 노사관리를 배워라
4) 노동규율 또는 노동내규를 반드시 작성하라
3. 투자유형별 접근
1) 단기적 이익에 너무 집착하지 마라
2) 노동전문가의 자문과 다른 업체의 경험을 이용하라
3) 대립적 노사관계 관념
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FTA 네트워크 확대에 따른 기업의 원산지규정 리스크 관리방안에 관한 연구”, 무역보험연구.
김용국, 박근식, 김준승 (2019). 한국-유럽 국내 자동차부품의 운송루트선정과 다중경로 구축에 관한 비교연구. 무역학회지.
박정준, 강민규 (2018). 미
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자유무역협정 국내대책위원회 http://fta.korea.kr/
외교통상부 자유무역협정 http://fta.go.kr/user/index.asp
글로벌윈도우 http://www.globalwindow.org/wps/portal/gw2
KDI http://www.kdi.re.kr/main.jsp
지식경제부 http://www.mke.go.kr/FTA/main.jsp
한국관세사회 http://fta.kcba.or.kr/
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한국과 미국이 FTA를 체결하기 위해서는 WTO 24조 규정에 따라 양국 교역의 '실질적으로 모든 부분(substantially all)'을 자유화해야 한다. 쌀 시장에 대해서는 이미 다자간 협정의 틀 안에서 한미간에 합의를 보았기 때문에 양자간 FTA 협상에서 이를
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FTA 네트워크 확대에 따른 기업의 원산지규정 리스크 관리방안에 관한 연구”, 무역보험연구.
김용국, 박근식, 김준승 (2019). 한국-유럽 국내 자동차부품의 운송루트선정과 다중경로 구축에 관한 비교연구. 무역학회지.
박정준, 강민규 (2018). 미
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한치 앞의 득을 위해 판단하기보다는 열치 그리고 더 나아가 후세대의 번영과 안정에 초점을 맞추어 행동할 필요가 있다. 1.서 론
2.5공 이후 한미관계와 한미FTA
3.한미FTA 찬성과 반대
4.투자자 국가소송 제도(ISD)
5.나오며
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무역협정으로 평가받는다. 그러나 개정과 수정의 협상 과정에서 TPP 협정의 내용 중 한미 FTA보다 높은 수준의 규정을 도입할 것을 요구할 받는 것이 가능하다. 특히 국영기업, 환경, 지적재산관 등 한국의 국내의 제도적인 변화가 관련된 규정
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