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한국 자동차산업의 기술능력 발전\", 삼성경제연구소, 2006.3. 김양희 외 5명
\"한국자동차산업의 기로, 글로벌화로 재도약할 시점\", 자동차경제, 2002.5.21
\"미국의 아시아 진출 전략과 우리의 대응\", 1998. 산업연구원
\"북미에서의 선진 자동차업
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기술계수라고 한다. 이 비율은 부문에서 한 단위의 산출물을 생산하기 위해 투입된 산업의 산출물을 의미하며, 투입과 산출간의 관계를 보여줌으로써 각 부문별 기술구조 또는 생산관계를 나타낸다.
3. 창출효과
(1) 생산유발효과
2010년까지
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산업의 이해」(서울 ; 대왕사, 2004)
· 하인수, 「크루즈 산업의 이해」(서울 ; 현학사, 2004)
· 윤대순, 「여행사 실무론」(서울 ; 대왕사, 2003)
2. 보고서
· 한국관광공사.「크루즈사업의 현황 및 전망」. 2000
· 한국관광공사. 「관광정보」. 04년 3
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기술·지식 협력기구의 구성 지원
- 도내 중소기업과 도외 대기업간의 \'1대1중\' 협력관계 구축
- 문화산업 클러스터 조성
- 문화예술올림픽(델픽) 등 각종 국제예술축제 유치 및 개최
- 이어도사이버무역센터\' 설치운영
- 제주 국제 평화 영상
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산업의 위기, 미국산 쇠고기 전면 개방에 따른 축산농가의 어려움 등이 현실로 나타나고 있는데 정책당국의 농가 보호대책은 제대로 마련되지 않은 채 지원정책 등의 수준에서 크게 벗어나지 못하고 있어 이 또한 전반적인 정책전환이 필요
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한국 외식 프랜차이즈 산업의 중국진출 전략과 국제경쟁력 강화방안에 관한 연구”, 건국대학교 대학원 석사학위논문, 2006, pp.77~78
제 5 절 고객만족을 위한 아이디어 개발
메뉴의 성격에 따라서 외식산업도 비수기와 성수기 상품으로 나눌 수
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한국 바이오산업의 현황과 정책과제”. 『KIET 산업경제』, 2006. 5
산업자원부, 「BIO 산업발전을 위한 3ㆍ12 프로젝트」, 2005. 7
산업자원부, 「2015 바이오산업 비전 및 발전전략」, 2005. 11
산업자원부 기술표준원.「2004년도 국내 생물산업 통계」,
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기술표준
3. 한국과 EU의 자동차시장의 구조적 특성
가. EU 자동차시장의 구조적 특성
나. 한국 자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한
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기술축적에 바탕을 둔 상품의 품질향상을 통해서만 가능하게 된다고 하는 점에서 무엇보다도 정부수준에서의 총체적인 기술 및 연구개발에 대한 투자지원이 강화되어야 할 것이다.
한국도 지금부터라도 첨단산업개발을 위한 연구개발투자
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기술을 적극적으로 도입하고 소화해내는 전략을 강력히 추구한 결과가 오늘의 일본경제를 있게 한 것이라고 할 때, 이러한 일본의 경험은 우리에게 하나의 타산지석이 아닐 수 없다.
한국도 지금부터라도 첨단산업개발을 위한 연구개발투자
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