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한국 상공회의소, 2003
정인교,“한미 경제관계와 양국 간 FTA의 평가”, 인하대학교, 석사학위논문, 200
한미 FTA의 산업별 영향, 산업연구원, 2006
한미 FTA, 개성공단 인정 전방위 설득 , 재정경제부, 2006
한미 FTA의 오해와 이해, 국정 브리핑, 2006
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한국 크루즈 입항객 수 추이 34
[그림 3] 한국 입항 선박의 평균 승객 수 추이 34
[그림 4] 한국 기항지 별 크루즈 선박 입항 수 35
[그림 5] 한국 기항지 별 크루즈 입항 승객 수 35
[그림 6] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 수 36
[그림 7] 연도
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시설 15
제 1 절 크루즈의 특색 15
1. 사업 경영적 특성 15
2. 마케팅 특성 16
제 2 절 크루즈여행의 주요 목적지 18
제 3 절 크루즈 시설 21
Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절 주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
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안전성
출입문 승하차시 안전도
1
2
3
4
5
6
7
추락사고방지에 대한 대비정도
1
2
3
4
5
6
7
편리성
대기시설의 편의성
1
2
3
4
5
6
7
교통약자 시설
1
2
3
4
5
6
7
지하철 안내시설
1
2
3
4
5
6
7
연계성
다른교통수단과의 연계
1
2
3
4
5
6
7
다른교통수단과의 환
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한국전산원 정보화정책 이슈.
2. 이장욱, 이홍주(2004), “유비쿼터스 혁명”, 서울: 이코북
3. 유비쿼터스연구회(2004), “유비쿼터스 패러다임”, 모아북스
4. 강달천(2004), “유비쿼터스 컴퓨팅 환경에서의 개인정보보호,”한국인터넷 법학회, M
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음향기기, 한국산업인력관리공단, pp. 16~18, 1997.
[9] E. Levy, 음이란 무엇인가, 삼호출판사, pp. 55~60, 1998.
[10] http://blog.daum.net/handlife/11705091
[11] http://blog.naver.com/daeam11?Redirect=Log&logNo=20114216742
[12] http://blog.naver.com/idestroyer?Redirect=Log&logNo=80113849764
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한국환경공단. 2010. 강릉 저탄소 녹색 시범도시 기본계획보고서
홍성배. 2010. 저탄소 녹색시범도시 조성,「강원도민일보」11월 26일자
홍성배. 2011. 강릉 녹색 에너지사업 ‘청신호’,「강원도민일보」3월 28일자
홍성배. 2011. [미리보는 녹색도
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한국(파주시) 65
2. 북한(개성시) 66
제3절 문화유산 보존정책 67
1. 한국(파주시) 68
2. 북한(개성시) 69
제4절 북한의 관광정책 71
1. 관광발전요건 미비 72
2. 주민위주 편의시설, 관광시설투자 치중 72
3. 관광소재의 발굴 73
4.
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한국 여자 선수들의 위상이 더 높아질 것이라고 본다.
참고문헌
이상효, 유희영(2002). 건강. 스포츠 프로그램을 위한 지도방법과 리더십
안용규(2000). 태권도 역사ㆍ정신ㆍ철학. 서울: 21세기 교육사.
임상호(1993). 태권도 지도자의 지도내용에
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한국여성 태권도연맹: : http:// kwtf/main.asp
고영복(1983). 한국사회의 발전과 사회학. 한국사회학, 17(1), 3-11
김영준(2002). 여고생의 스포츠 참가 여부와 사회성 발달에 관계. 미간행
석사학위논문, 연세대학교 교육대학원.
김충기(1986). 청소년 발달
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