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공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도로 독립을 외치다」,충청투데이.
이기진. 2010. 3. 19, 「대전 대덕대로 자전거 전용도로」, 동아일보.
이승우외. 2009. 12, 「캐나다 자전
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한국노인복지학회.
구해모(2000). “고령자의 건강증진을 위한 프로그램: 프로그램 구성 원칙과 유의사항”. 스포츠 과학71. 국민체육진흥공단 체육과학연구원.
김경란(2000). “경로당 프로그램 만족도에 따른 생활 만족도에 관한 실증연구”.
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한국사회와 아동복지」, 서울, 양서원.
박미옥, 2010, “저출산 시대에 한국 보육정책의 실태분석 : 공공 보육시설의 확대 강화를 중심으로”, 정책분석평가학회보, vol. 20 no. 1, pp. 55-89.
박연희, 1997, “보육시설의 운영실태와 개선방안에 관한
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한국 주력산업의 새로운 성장 기회와 과제
헤럴드경제/현대경제연구원 - 녹색 기술력 확보와 인력 확충
헤럴드경제/현대경제연구원 - 세계 경제 패러다임 변화와 녹색경제의 등장
현대경제연구소 - 녹색 성장을 위한 핵심 과제
문화체육관광
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에너지의 보급과 필요성이 대두되고 상용화가 추진되고 있다. 한국은 바이오 자원을 이용한 바이오에너지에 집중하고 있다. 전세계적으로 태양광, 태양열 발전의 주도권이 중국과 미국이 대결하는 가운데 한국은 그 틈새시장으로 재생가능
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한국기업에 위기인가 기회인가, 2009, 삼성경제연구소 강희찬
12년 산업발전부문 온실가스에너지 관리업체별 배출허용량 설정(안), 2011, 지식경제부 1. 서 론
2. 온실가스 배출권 거래제도
1) 기후변화 협약과 주요 흐름
2) 교토 매커
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한국전력공사의 만성적인 적자문제, 낮은 전력요금으로 인해 에너지다소비 산업의 고착화, 전력과소비 문제, 여름철과 겨울철 전력수급 불균형 문제 등의 해법을 찾기 위한 1차적인 접근방법은 전력요금합리화에서 찾아야 할 것임. 실제로 20
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에너지 자동차 산업 발전규획(2012~2020)을 발표함으로써 자동차 연료 소모율 감소를 위해 에너지절감형 자동차 보급을 확대하겠다는 강력한 의지를 보여주었다 친환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응 / 한국자동차 산업연구소 / 2012. 6. 15 / 최
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한국사회정책, 15(1): 5-38.
차진아. (2010). “국민건강보험의 헌법상 의미와 실현구조”,, 고려법학, 57: 245-284.
허만형성연민. (2003). “국민건강보험 부과체계의 형평성: 농촌마을 대상의 경험적 연구”, 한국정책학회보, 12(1): 175-199.
Davis, J. B. (200
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에너지형으로 바뀌고 환경산업이 이미 훨씬 앞선 선진국이 환경산업수준이 낮은 개발도상국에게 환경을 통한 무역규제를 행하여 무역 경쟁력을 강화하려는 의도가 있다는 비판을 받고 있다. 실제로 한국은 1992년 몬트리올의정서에 가입하여
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