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한국 : 현대, 기아차
(2) 중국 : BYD
(3) 일본 : 도요타, 닛산
(4) 미국 : GM, 테슬라
Ⅲ. 본론 2 ? 이차전지 발전 방향
1.이차전지 정의
2.이차전지의 구조 및 충전원리
3.기업별 이차전지 전략
-한국 : LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션
-일본 : 파나
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이차전지 [secondary cell] (에너지 지식정보, 한국에너지정보문화재단)
https://terms.naver.com/entry.naver?docId=6654505&cid=70129&categoryId=70129
-2차전지 (두산백과 두피디아, 두산백과)
https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1188478&cid=40942&categoryId=32372
-KOTRA, 이차전지
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한국산업기술진흥협회, <성장잠재력이 매우 큰 이차전지의 시장 전망>, 2022.11
http://webzine.koita.or.kr/202111-specialissue/%EC%84%B1%EC%9E%A5%EC%9E%A0%EC%9E%AC%EB%A0%A5%EC%9D%B4-%EB%A7%A4%EC%9A%B0-%ED%81%B0-%EC%9D%B4%EC%B0%A8%EC%A0%84%EC%A7%80%EC%9D%98-%EC%8B%9C%EC%9E%A5-%EC%A0%84%EB%A
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한국 경제. 경향신문, 2024.2.14.
따라서 IRA에 따라 보조금을 받고 있는 한국 기업은 이러한 혜택이 폐지 또는 축소될 수 있음을 가정하여 대응방안을 마련해야 할 것이다. 특히 한국의 배터리 3사와 이차전지 업체들의 경우 바이든 행정부 시기
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전지시장의 철저연구, 1998.
6. 노무라종합연구소 보고서, 2001.
7. 한국전기연구원, HEV용 리튬폴리머전지의 성능 및 안전성 평가 보고서, 2001.
8. 환경친화형 리튬/설퍼고체고분자전해질이차전지 개발 보고서, 2000.
10. 휴대전화기용 Disposable 아연/
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