|
리를 많이 가지면 자기개발에 많은 도움이 될 것 같다.
4.출처
한국자동차공학회 http://www.ksae.org
유체기계공업학회 http://www.kfma.or.kr
한국항공우주학회 http://www.ksas.or.kr
제어·자동화·시스템공학회 http://www.icase.or.kr
한국비파괴검사학회 http://
|
|
|
자동차 생산 시스템의 기술 현황, 한국자동차공학회, 1997
2. 방영식, 자동차 생산과 비젼시스템, 한국자동차공학회, 2007
3. 양종택, 린 생산시스템(lean production system)의 문제점에 관한 연구, 충북대학교, 2004
4. 유범상, 자동차 생산기술과 로봇 자
|
|
|
자동차 연료와 환경오염>, 엄명도, 한국자동차공학회 논문, 1999
<각국의 자동차 배출가스 규제동향>, 엄명도, 한국자동차공학회 논문, 1999
<자동차 소음공해에 대한 소고>, 한영출, 한국기계학회, 1990
<자동차 공해실태와 개선방안&
|
|
|
자동차 관련 기술 및 업계소식, 한국자동차공학회
백영훈(2001), 국가경제와 자동차 산업 : 대우차 처리의 전략적 과제, 한국질서경제학회
윤석철(1997), 노사분규의 위기극복에서 세계화까지 : 대우자동차의 경영혁신 사례, 서울대학교경영연
|
|
|
자동차부품기업의 해외진출, 한국자동차산업연구소, 1991
이홍무, 일본 자동차보험의 의료비청구에 대한 의료기관의 대응, 손해보험협회, 2005
이학수, 일본 자동차 회사들의 국내특허 등록현황, 한국자동차공학회, 2009 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 일본
|
|
 |
자동차 시스템의 효율적인 연계운전방법 개발을 위한 시뮬레이션 환경구축," CICS 대한전기학회, pp. 14-16, 2007.
신민석, 이우택, 선우명호, 한석영, " OSEK/VDK 표준과 CAN 프로토콜을 사용한 차체 네트웍 시스템 개발," 한국자동차공학회, 제10권 제 4
|
|
|
한국에너지기술연구소, 김동찬, 김상국, “폐타이어/폐유의 복합처리에 의한 오일 회수 공정개발”
(7) 대한환경공학회, “A stuy on Thermal Cracking of Waste Lubricant Oil by Indirect Discharge with Ball-type Electrodes"
(8) 배재흠 : 화학공업과 기술
(9) 김주항 :
|
|
|
한국품질경영학회, 2(1) pp41-48,
2001.
[29] 강인선, “TPM 활동에서 TOC 활용 방안”, 산업공학회, 2003.
[30] Joes, L.P., “TOC for world class global supply chain management”, Computers
& industrial Engineering, 33(3) pp289-293, 1997.
[31] 이성호, “TOC에 의한 정보 기술의 활용
|
|
|
한국자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사
|
|
|
대차는 지난 2002년 창사이래 최대 실적을 올리며 전진해왔다. 한국자동차의 자부심으로 군림해 온 현대자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의
|
|
 |
한국토요타자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
한국자동차연구원에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
|
|
|
한국토요타자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
 |
한국토요타자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
|
한국토요타자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
|
|
 |
한국자동차공학회논문대회 우수논문상
수상일자: 2020년 5월 20일
수상작 설명: 본인이 연구한 새로운 제조공법을 이용한 고강도 합금 소재의 생산성 향상 및 품질 개선에 대한 논문으로 우수논문상을 수상하였습니다.
5. 대내외 활동의 성과와
|
|
 |
impossible? i'm possible!
동아리활동 · 연수경험 · 교육사항 · 아르바이트 · 수상경력 등을 기술하세요. (15라인 700자 이내)
한국동력기계공학회 논문게재
WIE 활동
캡스톤디자인 경진대회 금상수상과 NURI 특별표창
유니세프 정기후원
|
|
 |
관련 지식 공유를 통해 조화를 이끌어가는 한국자동차산업협회의 한 구성원이 되고자 합니다. (2018년 취업자료) 한국자동차산업협회 정규직 자기소개서 우수샘플
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 지원동기
4. 입사 후 포부
|
|
 |
최상의 모습이자 앞으로도 지켜야 할 과제라고 생각합니다. 항상 노력하고 자신을 가꾸는 일에 시간을 아끼지 않은 여러 가지 능력을 발휘할 수 있는 많은 가능성을 가진 한국자동차공업협회의 준비된 인재가 될 것을 약속드립니다.
|
|
 |
1. 자기소개서 (자사양식)
1.1 한국토요타자동차에 지원한 동기를 서술해주시길 바랍니다. (500자)
1.2 지원자의 장점과 단점을 서술해주시길 바랍니다. (500자)
1.3 상술하신 경력사항, 학내외 활동사항 등에서 지원 직무와 관련한 경험이
|
|
메뉴펼치기
