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자동차의 위기
(1) 강력한 리더십과 컨트롤파워의 중요성의 대두
(2) '파업중독' 노조엔 법과 원칙이 해법
(3) 미래를 이끌 부품산업의 육성으로 극복
(4) 임금 오르는데 생산성 떨어지는 현대차
III. 결 론 : 현대 자동차의 전략
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취업 시 인센티브제 도입을 통해 인력구조의 고도화 도모
(5) 혁신적인 기업의 창업지원
(6) 건전한 중소기업 유동성 위기 안전망 정비
(7) 대·중소기업간 상생의 협력을 위한 유인구조 구축
(8) 생산성 위기 극복을 위한 혁신역량강화
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거래에서 물품의 품질불량 클레임에 대한 대책, 2003
김선광, 무역계약론, 느티나무, 1995
박형래, 무역분쟁 통상사례론, 두남, 2007
서정두, 국제통상법, 삼영사, 2001
심영섭, 21세기 한국무역의 발전방향, 산업연구원, 1999
심영섭, 하병기, 신현수
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한국으로서는 전세계적인 배출권 거래제도 도입에 찬성을 하는 것이 유리할 것이다. 하지만 근본적으로 기후변화 협약에 대처하려면 우선 현재의 한국의 고에너지 집약적인 구조를 탈피하는 것이 급선무일 것이며 이에대한 지속적인 산업구
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한국노동연구원 정책보고서
김기덕(2002), 산별노조 단체교섭의 방식과 절차, 산별노조 단체교섭의 현황과 법적 과제, 전국금속산업노동조합연맹
김상호(1999), 산별조직화와 산별노사관계에 관한 법적 고찰, 한국노총중앙연구원
산별노조운
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한국경제 산업화의 제2단계가 아직 완결되지 못한 만큼 핵심부품을 생산하는 중소기업부문에 대해서는 적절한 특정기업지원적 개발정책을 시작할 필요도 있다. 물론 WTO의 새 질서 속에서 정부의 기업지원은 불가능하지만 허용된 R&D지원 등
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한국일보2007.09.13)
칸서스, 대한화재 인수 추진 가격 4천억원대…대주그룹 구조조정 급물살 탈듯
(변상호 이호승 고재만 기자 ⓒ 매일경제 & mk.co.kr)
산업자원부 http://www.mocie.go.kr/index2.html
외국인 직접투자-21세기 글로벌 트렌드, 송의달, 살림, 2
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격차와 그 원인분석-에 관한 연구
● www.joins.com (중앙일보) -회허강이 썩어간다- (김남희)
● www.kiep.go.kr (대외경제연구정책연구원) -중국의 시장개방과 그 효과-
(장수길)
● 중국의 서부대개발전략과 농업문제 (한국농촌경제 연구원 정정길)
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거래비용이론
Ⅱ- 한국 가전 기업의 해외직접투자
1. 한국 가전산업의 발전과정
2. 2000년대 가전산업의 전망
3. 해외직접투자의 필요성
4. 절충이론 관점에서 살펴본 한국 가전 기업의
해외직접투자의 특징
Ⅲ- 한국 가
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한국노사관계의 태동과 방임적 노사관계
1. 한국노사관계의 태동(1945-1950)
2. 정치적 혼란기의 노사관계(1950-1961)
Ⅲ. 경제성장기의 상황과 억압적 노사관계
1. 경제개발기의 노사관계(1962-1971)
2. 고도성장기의 노사관계(1972-19
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