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한국전력기술 등 자회사 출자지분 매각으로 부채규모를 줄이는 등 자구노력을 펼쳤다. 그러나 전기요금 현실화가 더뎌지면서 2008년 3조7000억원, 2009년 6000억원, 2010년 1조8000억원의 영업적자를 냈고 올 1·4분기에도 9000억원 이상의 영업적자를
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전력산업 선진화 방안”. 산업연구원.
김지산 외. 2009. 스마트그리드. 키움증권 산업분석보고서.
도윤미 외. 2009. “스마트 그리드 기술 동향 : 전력망과 정보통신의 융합기술”. 한국전자통신연구원. 「전자통신」 동향분석 제24권 제5호.
문
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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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한국의 군사전략 발전방향,”『한국정치학회보』, 한국국제정치학회,
1999.
한국 국방연구원,『21세기 군사혁신과 한국의 국방비전』, 서울 : 한국 국방연구원, 2003.
한국전략문제연구소, 『2003년 육군 전투발전 : 미래 육군모습 설계 및 전투
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