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4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시
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482권), 2005
유병규 외 2인, “ASP 사업을 통한 지역 섬유산업 정보화 실현 방안”, 정책연구보고 서2001-14, 대구경북개발연구원, 2001
이병욱, “대중소기업 동반성장을 위한 제언”, 월간 전경련(484권), 2005
이병욱, “동반성장을 위한 대중소기업
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한국교통연구원, 2008
〔12〕정옹기, “경북 U-바이크 시범도시 조성 방안”, 대구경북연구원, 2009
〔13〕정일호, “지속가능한 교통정책의 추진방향", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성
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관리
나. 마케팅 관련 전략
(1)신세계 백화점과의 공동 마케팅
(2)OK캐쉬백과 간접광고
(3)유통업의 한계에 도전하는 PB 전략
(4)의류상품의 집중 개발
(5)구매 심리 분석의 성공 및 다양한 고객 만족 전략 구사
(6)지역의 특성에 맞춘 차별화
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4. 해양레저스포츠의 위기요인
Ⅴ. 우리나라의 해양레저스포츠 활성화 방안
1. 정부차원의 정책적 지원 확대방안
2. 지역특성을 고려한 해양레저스포츠 발굴 및 육성방안
3. 법․제도적 개선방안
Ⅵ. 결론 및 제언
참고문헌
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문헌
<표목차>
<표1> 신체장애아 판별기준
<표2> 전국장애등록현황
<표3> 우리나라 장애아동등록현황
<표4> 특수학교현황
<표5> 일반학교의 특수학급현황
<표6> 특수교육대상자의 일반학급 배치현황
<표7> 연도별 특수교육 현황 추이
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4. 성공요인 및 경쟁 우위 전략
가. 유통관련 경쟁 우위 확보
(1)유통의 효율성 확보를 위한 전략적 제휴
(2)유통단계 최소화로 인해 비용 우위 확보
(3)다양한 시스템 구축을 기반의 유통관리
나. 마케팅 관련 전략
(1)신세계 백화점
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4분기 판매대금 결제상황 조사』
중소기업청, 『대중소기업 협력 기본 연구』, 2005
통계청, 『광업제조업 통계조사보고서』, 각년 호 Ⅰ. 서 론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위와 방법
Ⅱ. 대기업과 중소기업의 상생협력
1. 상생협력
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4. 임파워먼트의 연구모델
5. 사례 : 임파워먼트 강화를 위한 포드의 LEAD 프로그램
제4절 경영성과
제5절 임파워먼트와 리더십, 경영성과의 관계
Ⅲ. 연구방법
제1절 연구모형 및 가설의 설정
1. 독립변수 : 리더십
2. 매개변수 : 임파워먼
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4. 아동 및 청소년의 두뇌 유출
Ⅳ. 공교육에서 기독교교육의 필요성
Ⅴ. 공교육에서 기독교교육 실천방안 - 공립초등학교 중심으로 연구
1. 교육과정 지도에서 기독교교육 실천방안
1) 기독교적 교과수업
2) 계발활동 기독교
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