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면접 기회를 주셔서 진심으로 감사드립니다. 저는 한국철도공사가 추구하는 가치와 비전에 깊이 공감하며, 저의 역량과 열정을 바탕으로 회사 발전에 기여하고 싶습니다. 특히 스마트 철도 시스템 구축이나 친환경 기술 개발과 같은 혁신적
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면접관은 때로 임기응변을 테스트해보곤 한다. 임기응변을 기르기 위해서는 답이 정해져 있지 않은, 혹은 두 가지의 답이 서로 상충되는 즉흥적 질문에 답변하는 연습을 해 보는 것이 좋다. 좋은 방법은, 넓은 답변의 범위를 자신의 이야기로
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한국 공기업의 이해, 이상철, 대영문화사, 2007년
·공공기관의 운영에 관한 법률
·공공기관의 운영에 관한 법률 시행령
·공기업의 경영구조개선 및 민영화에 관한 법률
·한국전력기술 http://www.kopec.co.kr/
·부산항만공사 http://www.busanpa.com/service
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한국관료문화와의 적합성에 관한 연구\", 서울:한국행정연구원, 1998.
2. 김재희, \"정부조직의 팀제 내실화 방안에 관한 연구\", 단국대학교, 2006.
3. 유진성, \"BSC에 근거한 팀제 운영 성과측정지원시스템\", 성균관대학교, 2002.11.
4. 고희탁, \"팀제
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공사(KOTRA) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 러시아노무관리의 노동환경
Ⅲ. 러시아노무관리의 채용
1. 채용
1) 외국인 기업의 현지인 채용시 고려해야 할 노무관리
2) 고용 절차 및 방법
3) 근로자 모집
4) 서류전형
5) 면접
6) 외국인 근로자 고용의 법
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철도\' 사업계획으로 목포～해남 66㎞ 구간은 지상, 해남～보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원
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논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800)
11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr
12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차시각표”, www.smrt.co.kr
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한국무역협회)
북한 대외경제협력추진위원회, 『항금의 삼각주, 나진 선봉 개발계획』, 1992. 4, p.31
서진영 외, 『효율적인 대북투자』(서울: 고려대 평화연구소, 1997), 234.
유한수 이영선 편, 『북한진출 기업전략』(서울: 오름, 1997), pp.301-302;
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철도운영의 분리·통합형 경쟁체제 현황 연구, 2013,
6) 이민정·이수연·이호영, 공기업의 부분민영화와 및 완전민영화에 관한 사례연구-한국가스공사와 KT&G를 중심으로, 2009
홈페이지
1) KT&G 홈페이지 http://www.ktng.com
2) 도이치 반 홈페이지 http:/
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철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론)
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(사)한국철도운수협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(사)한국철도운수협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(사)한국철도운수협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)한국철도산업정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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(주)한국철도산업정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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어떨 것 같나요?
59. 같이 일하고 싶지 않은 유형의 사람은?
60. 상사가 본인에게만 업무를 몰아준다면 어떨 것 같나요?
Part 4. 면접 기본 필수 사항
1. 면접 답변은 간결하게
2. 두괄식으로 답변구성하기
3. 육하원칙을 활용해 추가질
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1. 한국철도공사에 지원한 이유는 무엇인가요?
한국철도공사는 국가의 중요한 교통 인프라를 책임지고 있는 공기업으로, 대중교통을 통해 국민의 삶의 질을 향상시키는 역할을 하고 있다고 생각합니다. 또한, 철도는 지속 가능한 교통 수단
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면접관은 50대 이상이므로 복장, 말투 등 유의해야함(사투리 금지)
- 현장에서 일하는 것보다 본사에서 한국철도를 위해 일하고 싶다는 포부를 가지고 답변하는게 좋음
2. 한국철도공사 면접기출
○ 전기통신
상황면접 : 신호설비 유지보수업
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한국도시철도공사의 발전을 위한 아이디어를 제시해 주실 수 있습니까?
ICT 기술을 활용하여 고객 경험을 개선하고 효율성을 높여간다면, 한국도시철도공사의 지속적인 발전을 기대할 수 있다고 생각합니다. 여기에는 스마트 발권 시스템 구
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조사한 후 회사에 아이디어까지 함께 대답한다면 훌륭한 답변이 될 것이다.
5. 한국철도공사의 장단점을 말해보시오.
-> 이 역시 한국철도공사에 대한 관심도를 체크하는 질문이다. 지나친 아부성 발언은 삼가는 게 좋고, 한국철도공사의 단
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