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철도 산업의 미래를 선도하는 데 기여할 수 있는 열정과 전문성을 가지고 있습니다. 저의 경험과 열정이 한국철도공사의 목표 달성에 중요한 역할을 할 것입니다. 한국철도공사 채용형인턴 자기소개서 1.팀 내에서 협력하여 목표를 달
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철도의 TSR 연결 프로젝트가 우리나라의 대러 교역에 미치는 영향>, 대한무역투자진흥공사, 2000 <2002 통일교육원 연구과제 보고서>, 서울대학교 국제문제연구소, 2002 Ⅰ. 머리말 - 국제무역이론과 시베리아횡단철도와는 어떠한 관련
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  • 등록일 2008.02.15
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철도와의 연계를 위한21세기 한국철도망 구축방안 한반도 철도의 TSR 연결 프로젝트가 우리나라의 대러 교역에 미치는 영향 / 대한무역투자진흥공사, 2000 TSR의 운임정책과 향후 활용 전략 / 한국해양수산개발원, 2007 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 한반도
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  • 등록일 2009.04.19
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철도망 연결 및 시설 개보수, 철도 운영 등에 관한 정부, 민간의 역할 정립 4. 북한지역의 교통시설 개·보수 지원을 위한 다자간 국제협력체계 강화 5. 재원조달 및 정부역할 6. 안보·군사분야의 대책마련 병행 7. 남북한 사회문화·심리적
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전문성의 확보를 위하여 전문 컨설팅사, 대규모 시스템 구축 유 경험사,ERP 시스템 공급사, 대용량 서버 공급을 위한 전문 하드웨어 공급사 및각종 개발 지원을 위한 협력사로 구성된 컨소시엄에 사업추진 제안 서론 -기업소개 본
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논문 10건

협력보다는 경쟁에 익숙해져 왔기 때문에 타 지역권보다 협력에 있어서는 다소 시간이 걸리고 어려울 것이다. 하지만 서로간의 신뢰와 공동체 정신을 쌓는다면 정치적, 문화적 이득 또한 증대될 수 있을 것이다. 문화적인 면을 보더라도 한국
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  • 발행일 2008.05.27
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한국개발연구원, “북한의 투자환경과 남북한 경제협력의 정책과제”, 1993, 한국무역협회, “무역연감”, 2003 KOTRA, “2002년 북한의 대외관계 전망: 경제관계를 중심으로”, 2003 대한광업진흥공사, http://www.kores.or.kr/ 대한무역투자진흥공사, www
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철도운영의 분리·통합형 경쟁체제 현황 연구, 2013, 6) 이민정·이수연·이호영, 공기업의 부분민영화와 및 완전민영화에 관한 사례연구-한국가스공사와 KT&G를 중심으로, 2009 홈페이지 1) KT&G 홈페이지 http://www.ktng.com 2) 도이치 반 홈페이지 http:/
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왕래현황(금강산 관광객 제외) ------- 14 <그림 Ⅲ. 2> 금강산 관광 후 통일문제에 관한 인식 변화 (%)-------- 18 <그림 Ⅳ. 1> 한반도의 동북아 물류중심 국가 건설을 위한 철도계획 --22 <그림 Ⅴ. 1> 남북 경제협력 활성화 방안 ---------------------25
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미래지향적 수도권 정책: 경제학적 접근』, 서울: 서강대학교 출판부. 김용웅, 2003, “시론: 지방분권형 국가전략,” 대한매일 2003.01.11자. 김형국, 2005, “행정수도건설의 타당성과 시의성,” 대한지리학회 주최 『신 행정수도건설과 지역균
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취업자료 348건

협력하여 좋은 성과를 낸 경험을 소개해 주십시오. 구체적으로 본인의 역할과 협력을 위해 노력했던 점을 함께 기술하여 주십시오 4.한국철도공사의 미래 사업 또는 지원분야와 연관된 본인의 전문성을 언급하고, 그러한 전문성을 개발하기
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