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인프라의 구축, 외국인 통계제도의 개선 등 외국인력정책을 평가하고 중장기 발전방안을 제시할 수 있는 연구의 활성화와 전문가의 육성이 시급
출처
외국인고용허가제 시행 1년의 평가 및 향후방안 - 한국노동연구원
외국인 고용허가제도 1
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철도가 사회간접자본인만큼 철도공사의 문제가 비단 한국철도공사의 문제에 국한되지는 않을 것이다. 철도사업이 민영화 된 만큼 이전의 애매모호한 책임관계에서 벗어나서 건설과 시설 등 수송기반시설에 대한 추자는 국가에서 확실하게,
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기술
높음
보통
높음
육상터널용 기술수준 높음
해저터널 복합시공기술
높음
보통
높음
한국 해저지반에 적합한 기술개발
방재 및 유지관리 기술
높음
낮음
보통
육상터널용
경험 다수
테스트베드(open lab) 구축기술
높음
보통
높음
<표 8-7>
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철도 건설 정책의 실행방안 연구, 2009.
동아일보, 메가시티 미래의 경쟁력, 2009, 6, 30.
아시아경제, GTX건설 경제효과 27조8785억원 달해, 2009, 4, 14. I. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 범위 및 방법
II. 수도권 광역급행철도(GTX) 사업
1. 수도권
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인프라 조성기준에 관한 연
구, 한국환경정책평가연구원
정용준, 이은주, 이소영, 임경호, 김이형(2007) 수질오염총량관리제하에서 친환
경 개발사업을 위한 자연형 비점저감시설의 규모 산정, 한국습지학회지, 9
권 2호, p. 1~8
최일홍, 황경희,
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