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항공교통량 증가에 대비한 항공관제와 비행 정보업무의 효율적 수행을 위하여 연차적으로 시설을 확충한다. 현행 52개 채널을 95개로 확충한다.
3. 항공안전관리체계 구축
1) 항공기 안전점검 강화
항공안전감독관(5명)을 활용하여 불시 점검
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항공 http://kr.koreanair.com
2008 대한항공 지속가능성 보고서
이항구, “관광 교통학”, 「남영 문화사」,2000
<숫자로 본 대한항공 40년 역사> 머니투데이 기성훈 기자 2009.03.02
서울경제 경제 노희영기자 2009.06.11
한국경제 경제 장창민 기자
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항공 영업보고서 - 대한항공
한국철도공사 신용등급 분석 2014 - KIS
아시아나항공 신용등급 분석 2014 -KIS
2011년 동북아시아항공수급을통해바라본항공산업Fundamental Up의몇가지징후-KIS
환 리스크 관리 현황과 개선방향 (2011)- 한양대학교 국제대학
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항공사의 발전방안에 관한 실증분석 : 에어스케이프 개념 중심으로. 관광경영학회.
국토 해양부 항공 정책실, 항공정책
금융감독원, 2010, 제주항공분기보고서
에어부산 : http://www.airbusan.com/
제주항공 홈페이지 : http://www.jejuair.net/
한국공항
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항공운송 환경변화와 항공정책방향, 교통개발연구원
* 박종선 : 2000), 한국 항공산업의 발전방향, 항공산업연구
* 유영기 : 1979, 항공기 제조업의 산업연관분석과 정책적 함축성, 항공산업과 국방경제연구, 항공산업연구소
* 최기종·김명신 공
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대학교
◈ 김석철 외 1명(2005), 개발제한구역 도시권역의 대기환경지표 산정에 관한 연구, 한국도시지리학회
◈ 박병희(2002), 호남지역 공항권역별 항공여객 운송 수요 및 가격경쟁력 분석, 한국경제통상학회
◈ 이정식(1988), 서남권과 전남지
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항공물류허브 공항으로서의 준비에 대한 연구」,경희대학교 석사논문,2001
현대경제연구원, 「허브한반도」,거름, 2003
http://www.chungnambiz.net/korean/trade_info/slimu/ch4.htm
http://hli.re.kr/ 한진물류연구원
http://www.moct.go.kr/ 건설교통부
http://www.airport.or.kr
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교통중심기지화(Mainport)에 두고 있다. 이러한 스키폴공항의 목표는 인천국제공항에 시사하는 바가 매우 크다.
참고문헌
▷ 박장열(2001), “인천국제공항의 동북아 항공물류 허브공항으로서의 준비에 관한 연구.”, 경희대학교 경영대학원
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항공수요가 늘고 있고 또한 선진국들의 물류운송에 있어 안전하고 정시에 도착이 가능한 항공운송을 선호하는 경향이 증가하는 추세라 미래적 전망은 아주 밝다. 정부의 적극적인 외자유치와 더불어 항공사를 보유한 기업들의 애로사항을
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항공관광론, 백산출판사
김맹선(2002), 항공교통론, 한국항공대학교 출판부
이경모·김창수(2004), 관광교통론, 대성출판사
유광의(2003), 21c 항공운송산업과 항공사, 백산출판사
이용구(1999), 항공업무총론, 학문사
통계청(2000), 한국표준산업분류
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