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항공 산업의 미래전망예측 및 생각
세계화의 가속화와 더불어 항공 산업의 Open Sky 시대가 도래하면서 동북아( 한, 일, 중 ) 국가들 간 항공산업 선점을 위한 경쟁을 가속화하고 있다. 현재 중국의 베이징 국제공항 , 한국의 인천국제공항 , 일본
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항공기정비원
Ⅴ. 광고디자이너
1. 업무의 내용 및 현황
2. 전망
3. 필요한 적성
4. 되는 길
Ⅵ. 금융자산관리사(FP)
Ⅶ. 전산회계사
Ⅷ. 전자상거래관리사
Ⅸ. 직업상담사
Ⅹ. 경영지도사
1. 업무의 내용
2. 업무의 구조 및 현황
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산업평균과 비교분석되어 있음)
- 유동성 (유동비율, 당좌비율)
- 안정성 (부채비율, 고정장기적합율, 이자보상비율)
- 성장성 (매출액증가율, 총자산증가율, 자기자본증가율)
- 수익성 (매출액영업이익율, 총자산순이익율 ROA, 자기자본순
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항공운송산업의 전망과 대책, 항공진흥, 제1호 통권 제25호, 한국항공진흥협회
◇ 금두환, 항공운송인의 책임과 그 입법화에 관한 연구, 박사학위론문, 경희대학교 대학원, 1983
◇ 신동춘(2001), 항공운송정책론, 선학사
◇ 이영혁, 항공운송산업
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산업 현황
-3 미국과 유럽의 CRS 결합
2) 유럽의 CRS 산업
-1 아마데우스
-2 갈릴레오
-3 미국의 CRS 시스템을 도입하는 이유
3) 아시아지역의 CRS 산업
-1 싱가포르의 공동시스템 구축의의
-2 일본 항공의 자립
2. 한국의 CRS 산업
1)대한항
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항공 산업의 발전기반 구축 등의 측면에서 국가 경제적 이익을 위해 조기에 매듭지어져야 할 과제인 것으로 생각된다.
세계 상업용 항공기 시장은 보잉, 멕도넬 더글러스, 에어버스의 3사 과점체제이므로 항공기 구매 시에는 항공사의 규모에
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항공사는 국내 항공운송시장에 새로운 변화를 가져다주게 될 것이다.
[참고자료]
책)
저가항공사의 성공스토리 - 함대영/가가원
홍성민,2010, 저비용항공사 국제선 운항 확대 운임, 기존 대형항공사의 60~80% 수준 저렴
마경하/김기웅, 2009, 한국
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항공사의 경쟁력향상 방안에 관한 연구
서선, 한국의국제선 저가항공사 비즈니스 모델
강선하, 대형/저가항공사의 서비스차이에 대한 연구
조영희 외 2, 항공사의서비스가치의 인과관계에 관한 연구
유용재, 사례연구 및SWOT분석을 통한 저
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항공기 구매 - 비용 절감, 운영효율성제고
(7) 기존 부재노선 개발 및 적극적 수요 창출
5. 이지젯이 직면한 문제
(1) 바쁜 운항 스케줄로 인한 안전 문제
(2) 저가 항공사 모델에서 벗어나는 위험
6. 경쟁사비교
(1) 이지젯 vs 라
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항공진흥, 20집, pp.155-181
◎ 이승창(1996), 허브공항의 마케팅 전략, 항공산업정책연구, pp.67-80
◎ 유광의(1997), 허브공항의 경쟁력 확보를 위한 공항 사용료 정책, 세종대 항공산업연구, 41집, pp.30-49
◎ 한국경제 비즈니스(2001), 21C 동북아 새 관문
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